Zum Inhalt springen

Flugnummer

AF1740

Air France

CDG nach AMS

Nächste Durchführung

Paris nach Amsterdam

Diesen Flug ansehen

Geflogene Route am 27. Oktober 2026

Die Spur, wie unser eigener ADS-B-Empfang sie gesehen hat, nach Höhe eingefärbt. Fahren Sie über die Linie für Zeit und Höhe.

AF1740Air France · A318 · F-GUGO
CDGParisAMSAmsterdam
Gelandet27. Oktober 2026
Abflug (Radar)
27. Okt. · 11:39 UTC
Ankunft (Radar)
27. Okt. · 12:21 UTC
Boden12.000 m

Vorläufig: Dieser Tag kann heute Nacht noch ergänzt werden.

CDG42 Min.AMS
Geflogen472 km
Höchster Punkt8.542 m
Dauer42 Min.
Ø Geschwindigkeit667 km/h360 kn
HöhenverlaufHöchster Punkt 8.542 m
CDGAMS

Letzte 14 Tage

Was unsere ADS-B-Empfänger von AF1740 gesehen haben. Die Zeiten sind der erste und der letzte Moment im Empfang, nicht die Zeit am Gate.

DatumVonNachFlugzeugZuerst gesehenZuletzt gesehenDauerBeobachtung
CDGParisAMSAmsterdamA318F-GUGO–Beobachtet (vorläufig)
CDGParisAMSAmsterdamBCS3F-HZUH–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamA320F-GKXP–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamE190F-HBLH–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamA320F-GKXM–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamA320F-HBNE–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamBCS3F-HOZC–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamBCS3F-HPNX–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamA320F-GKXZ–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamA320F-HZFM–Beobachtet
UnbekanntAMSAmsterdamA320F-GKXRUTC–Start nicht gesehen
CDGParisAMSAmsterdamA320F-GKXH–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamBCS3F-HPNU–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamBCS3F-HOZE–Beobachtet
CDGParisAMSAmsterdamBCS3F-HZUS–Beobachtet

Quelle: eigener ADS-B-Empfang und das adsb.lol-Archiv. Zeiten in der Ortszeit des Flughafens; ohne bekannte Zeitzone in UTC.

Was wir von diesem Flug sehen

  • Gesehen an 13 von 14 Tagen, die das Archiv beantworten konnte.
  • Wochentage: Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So.
  • Route: CDG nach AMS.
  • Meist gegen 12:55 im Empfang bei Paris.
  • Flugzeuge: A320, BCS3, A318, E190.

Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan. Ein geplanter Flug, der nicht stattfand, ist für uns unsichtbar, ebenso ein Tag außerhalb der Reichweite unserer Empfänger.