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Flugnummer

KL0904

KLM

INV nach AMS

Nächste Durchführung

· 14:55Inverness nach Amsterdam

Diesen Flug ansehen

Geflogene Route am 5. November 2026

Die Spur, wie unser eigener ADS-B-Empfang sie gesehen hat, nach Höhe eingefärbt. Fahren Sie über die Linie für Zeit und Höhe.

KL0904KLM Cityhopper · E75L · PH-EXP
INVInvernessAMSAmsterdam
Gelandet5. November 2026
Abflug (Radar)
5. Nov. · 13:18 UTC
Ankunft (Radar)
5. Nov. · 14:46 UTC
Boden12.000 m

Vorläufig: Dieser Tag kann heute Nacht noch ergänzt werden.

INV1 Std. 28 Min.AMS
Geflogen902 km
Höchster Punkt10.668 m
Dauer1 Std. 28 Min.
Ø Geschwindigkeit612 km/h331 kn
HöhenverlaufHöchster Punkt 10.668 m
INVAMS

Letzte 14 Tage

Was unsere ADS-B-Empfänger von KL0904 gesehen haben. Die Zeiten sind der erste und der letzte Moment im Empfang, nicht die Zeit am Gate.

DatumVonNachFlugzeugZuerst gesehenZuletzt gesehenDauerBeobachtung
INVInvernessAMSAmsterdamE75LPH-EXP–Beobachtet (vorläufig)
UnbekanntAMSAmsterdamE190PH-EZMUTC–Start nicht gesehen (vorläufig)
INVInvernessAMSAmsterdamE75LPH-EXZ–Beobachtet
INVInvernessAMSAmsterdamE75LPH-EXO–Beobachtet
INVInvernessAMSAmsterdamE295PH-NXP–Beobachtet
INVInvernessAMSAmsterdamE75LPH-EXI–Beobachtet
UnbekanntAMSAmsterdamE75LPH-EXGUTC–Start nicht gesehen
INVInvernessAMSAmsterdamE75LPH-EXX–Beobachtet
INVInvernessAMSAmsterdamE75LPH-EXP–Beobachtet
INVInvernessAMSAmsterdamE190PH-EZF–Beobachtet
UnbekanntAMSAmsterdamE75LPH-EXTUTC–Start nicht gesehen
UnbekanntAMSAmsterdamE295PH-NXYUTC–Start nicht gesehen
INVInvernessAMSAmsterdamE75LPH-EXN–Beobachtet

Quelle: eigener ADS-B-Empfang und das adsb.lol-Archiv. Zeiten in der Ortszeit des Flughafens; ohne bekannte Zeitzone in UTC.

Was wir von diesem Flug sehen

  • Gesehen an 13 von 14 Tagen, die das Archiv beantworten konnte.
  • Wochentage: Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So.
  • Route: INV nach AMS.
  • Meist gegen 13:43 im Empfang bei Inverness.
  • Flugzeuge: E75L, E190, E295.

Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan. Ein geplanter Flug, der nicht stattfand, ist für uns unsichtbar, ebenso ein Tag außerhalb der Reichweite unserer Empfänger.