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Flugnummer

KL1056

KLM

NWI nach AMS

Das Abflugdatum ist noch nicht bekannt. Unten stehen die verfügbaren Fluginformationen.

KLC1056

Geflogene Route am 4. November 2026

Die Spur, wie unser eigener ADS-B-Empfang sie gesehen hat, nach Höhe eingefärbt. Fahren Sie über die Linie für Zeit und Höhe.

KL1056KLM · E75L · PH-EXI
NWINorwichAMSAmsterdam
Gelandet4. November 2026
Abflug (Radar)
4. Nov. · 09:35 UTC
Ankunft (Radar)
4. Nov. · 10:07 UTC
Boden12.000 m

Vorläufig: Dieser Tag kann heute Nacht noch ergänzt werden.

NWI32 Min.AMS
Geflogen271 km
Höchster Punkt6.401 m
Dauer32 Min.
Ø Geschwindigkeit508 km/h274 kn
HöhenverlaufHöchster Punkt 6.401 m
NWIAMS

Letzte 14 Tage

Was unsere ADS-B-Empfänger von KL1056 gesehen haben. Die Zeiten sind der erste und der letzte Moment im Empfang, nicht die Zeit am Gate.

DatumVonNachFlugzeugZuerst gesehenZuletzt gesehenDauerBeobachtung
NWINorwichAMSAmsterdamE75LPH-EXP–Beobachtet (vorläufig)
NWINorwichAMSAmsterdamE190PH-EZS–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE75LPH-EXL–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE75LPH-EXN–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE75LPH-EXR35 Min.Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE75LPH-EXH–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE190PH-EXF–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE75LPH-EXW–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE75LPH-EXT–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE190PH-EZX–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE75LPH-EXZ–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE75LPH-EXN–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE190PH-EZL–Beobachtet
NWINorwichAMSAmsterdamE75LPH-EXP–Beobachtet

Quelle: eigener ADS-B-Empfang und das adsb.lol-Archiv. Zeiten in der Ortszeit des Flughafens; ohne bekannte Zeitzone in UTC.

Was wir von diesem Flug sehen

  • Gesehen an 14 von 14 Tagen, die das Archiv beantworten konnte.
  • Wochentage: Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So.
  • Route: NWI nach AMS.
  • Meist gegen 09:43 im Empfang bei Norwich.
  • Gemessene Flugzeit: etwa 35 Min.
  • Flugzeuge: E75L, E190.

Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan. Ein geplanter Flug, der nicht stattfand, ist für uns unsichtbar, ebenso ein Tag außerhalb der Reichweite unserer Empfänger.