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Flugnummer

KL1765

KLM

AMS nach BRE

Nächste Durchführung

· 16:55Amsterdam nach Bremen

Diesen Flug ansehen

Geflogene Route am 5. November 2026

Die Spur, wie unser eigener ADS-B-Empfang sie gesehen hat, nach Höhe eingefärbt. Fahren Sie über die Linie für Zeit und Höhe.

KL1765KLM Cityhopper · E190 · PH-EZN
AMSAmsterdamBREBremen
5. November 2026
Abflug (Radar)
5. Nov. · 16:15 UTC
Tatsächliche Ankunft
Unbekannt
Boden12.000 m

Vorläufig: Dieser Tag kann heute Nacht noch ergänzt werden.

AMS36 Min.BRE
Geflogen304 km
Höchster Punkt7.010 m
Dauer36 Min.
Ø Geschwindigkeit505 km/h272 kn
HöhenverlaufHöchster Punkt 7.010 m
AMSBRE

Letzte 14 Tage

Was unsere ADS-B-Empfänger von KL1765 gesehen haben. Die Zeiten sind der erste und der letzte Moment im Empfang, nicht die Zeit am Gate.

DatumVonNachFlugzeugZuerst gesehenZuletzt gesehenDauerBeobachtung
AMSAmsterdamUnbekanntE190PH-EZN––Landung nicht gesehen (vorläufig)
AMSAmsterdamUnbekanntE190PH-EZP––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190PH-EXV––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE75LPH-EXP––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE75LPH-EXH––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190PH-EZH––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190PH-EZO––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190PH-EXY––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE75LPH-EXX––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE75LPH-EXT––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamBREBremenE75LPH-EXW40 Min.Beobachtet
AMSAmsterdamBREBremenE75LPH-EXK31 Min.Beobachtet

Quelle: eigener ADS-B-Empfang und das adsb.lol-Archiv. Zeiten in der Ortszeit des Flughafens; ohne bekannte Zeitzone in UTC.

Was wir von diesem Flug sehen

  • Gesehen an 12 von 14 Tagen, die das Archiv beantworten konnte.
  • Wochentage: Mo, Di, Mi, Do, Fr, So.
  • Route: AMS nach BRE.
  • Meist gegen 17:14 im Empfang bei Amsterdam.
  • Gemessene Flugzeit: etwa 36 Min.
  • Flugzeuge: E190, E75L.

Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan. Ein geplanter Flug, der nicht stattfand, ist für uns unsichtbar, ebenso ein Tag außerhalb der Reichweite unserer Empfänger.