Zum Inhalt springen

Flugnummer

KL1805

KLM

AMS nach DUS

Nächste Durchführung

· 21:20Amsterdam nach Düsseldorf

Diesen Flug ansehen

Route dieses Fluges

Noch nicht abgeflogen. Sobald das Flugzeug in der Luft ist, erscheint hier die geflogene Spur, jede halbe Minute aktualisiert.

KL1805KLM · E190 · D-AMWO
AMSAmsterdamDUSDüsseldorf
Geplant4. November 2026
Geplanter Abflug
4. Nov. · 20:20 UTC
Geplante Ankunft
Unbekannt
ⓘDie dünne graue Linie ist die noch zu fliegende Route, nicht die geflogene Strecke.

Noch nicht abgeflogen. Die Spur erscheint hier, sobald das Flugzeug in der Luft ist.

AMSDUS
Entfernung178 km

Letzte 14 Tage

Was unsere ADS-B-Empfänger von KL1805 gesehen haben. Die Zeiten sind der erste und der letzte Moment im Empfang, nicht die Zeit am Gate.

DatumVonNachFlugzeugZuerst gesehenZuletzt gesehenDauerBeobachtung
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AMWO––Landung nicht gesehen (vorläufig)
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AMWO––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AKJC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AKJC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AKJC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AKJC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AKJC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AKJC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AKJC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AKJC––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AMWO––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AMWO––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamUnbekanntE190D-AMWO––Landung nicht gesehen

Quelle: eigener ADS-B-Empfang und das adsb.lol-Archiv. Zeiten in der Ortszeit des Flughafens; ohne bekannte Zeitzone in UTC.

Was wir von diesem Flug sehen

  • Gesehen an 13 von 14 Tagen, die das Archiv beantworten konnte.
  • Wochentage: Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So.
  • Meist gegen 21:52 im Empfang bei Amsterdam.
  • Flugzeuge: E190.

Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan. Ein geplanter Flug, der nicht stattfand, ist für uns unsichtbar, ebenso ein Tag außerhalb der Reichweite unserer Empfänger.