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Flugnummer

KL1933

KLM

AMS nach GVA

Nächste Durchführung

· 12:20Amsterdam nach Genf

Diesen Flug ansehen

Geflogene Route am 28. Oktober 2026

Die Spur, wie unser eigener ADS-B-Empfang sie gesehen hat, nach Höhe eingefärbt. Fahren Sie über die Linie für Zeit und Höhe.

KL1933KLM · E295 · PH-NXN
AMSAmsterdamGVAGenf
Gelandet28. Oktober 2026
Abflug (Radar)
28. Okt. · 11:34 UTC
Ankunft (Radar)
28. Okt. · 12:41 UTC
Boden12.000 m

Vorläufig: Dieser Tag kann heute Nacht noch ergänzt werden.

AMS1 Std. 07 Min.GVA
Geflogen800 km
Höchster Punkt10.668 m
Dauer1 Std. 07 Min.
Ø Geschwindigkeit719 km/h388 kn
HöhenverlaufHöchster Punkt 10.668 m
AMSGVA

Letzte 14 Tage

Was unsere ADS-B-Empfänger von KL1933 gesehen haben. Die Zeiten sind der erste und der letzte Moment im Empfang, nicht die Zeit am Gate.

DatumVonNachFlugzeugZuerst gesehenZuletzt gesehenDauerBeobachtung
AMSAmsterdamGVAGenfE295PH-NXN1 Std. 7 Min.Beobachtet (vorläufig)
AMSAmsterdamGVAGenfE295PH-NXZ1 Std. 5 Min.Beobachtet
AMSAmsterdamGVAGenfE295PH-NXJ59 Min.Beobachtet
AMSAmsterdamGVAGenfE295PH-NXC1 Std. 1 Min.Beobachtet
AMSAmsterdamGVAGenfE190PH-EXE57 Min.Beobachtet
AMSAmsterdamGVAGenfE75LPH-EXP1 Std. 18 Min.Beobachtet
AMSAmsterdamGVAGenfE190PH-EZO1 Std. 10 Min.Beobachtet
AMSAmsterdamUnbekanntE190PH-EXE––Landung nicht gesehen
AMSAmsterdamGVAGenfE190PH-EZF1 Std. 21 Min.Beobachtet
AMSAmsterdamGVAGenfE190PH-EZL––Landung abgeleitet
AMSAmsterdamGVAGenfE190PH-EXF1 Std. 10 Min.Beobachtet
AMSAmsterdamGVAGenfE75LPH-EXN1 Std. 2 Min.Beobachtet

Quelle: eigener ADS-B-Empfang und das adsb.lol-Archiv. Zeiten in der Ortszeit des Flughafens; ohne bekannte Zeitzone in UTC.

Was wir von diesem Flug sehen

  • Gesehen an 12 von 14 Tagen, die das Archiv beantworten konnte.
  • Wochentage: Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So.
  • Route: AMS nach GVA.
  • Meist gegen 12:33 im Empfang bei Amsterdam.
  • Gemessene Flugzeit: etwa 1 Std. 6 Min.
  • Flugzeuge: E190, E295, E75L.

Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan. Ein geplanter Flug, der nicht stattfand, ist für uns unsichtbar, ebenso ein Tag außerhalb der Reichweite unserer Empfänger.