Flugnummer

QR8102

FRA nach DOH

Das Abflugdatum ist noch nicht bekannt. Unten stehen die verfügbaren Fluginformationen.

QTR6U

Geflogene Route am 1. November 2026

Die Spur, wie unser eigener ADS-B-Empfang sie gesehen hat, nach Höhe eingefärbt. Fahren Sie über die Linie für Zeit und Höhe.

QR8102Qatar Airways · B77L · A7-BFJ

AMSAmsterdam?

1. November 2026

Abflug (Radar): 1. Nov. · 15:01 UTC
Tatsächliche Ankunft: Landung nicht beobachtet

Boden12.000 m

ⓘ

Gepunktet: vom Server über eine Empfangslücke geschätzt, nicht gemessen; die Höhe dort ist unbekannt.

Die Landung ist noch nicht verarbeitet; sie folgt, sobald das Archiv vom 2. November vorliegt.

AMS

Geflogen5.177 km

Höchster Punkt11.285 m

Dauer–

Ø Geschwindigkeit–

HöhenverlaufHöchster Punkt 11.285 m

AMS20:39

Letzte 14 Tage

Was unsere ADS-B-Empfänger von QR8102 gesehen haben. Die Zeiten sind der erste und der letzte Moment im Empfang, nicht die Zeit am Gate.

Datum	Von	Nach	Flugzeug	Zuerst gesehen	Zuletzt gesehen	Dauer	Beobachtung
So., 1. Nov.	AMSAmsterdam	Unbekannt	B77LA7-BFJ	16:01	–	–	Landung noch nicht verarbeitet
Do., 29. Okt.	ORDChicago	AMSAmsterdam	B77LA7-BFN	01:50	15:06	7 Std. 17 Min.	Beobachtet
So., 25. Okt.	ORDChicago	AMSAmsterdam	B77LA7-BTB	00:38	13:51	7 Std. 13 Min.	Beobachtet
Do., 22. Okt.	ORDChicago	AMSAmsterdam	B77LA7-BFJ	02:42	16:42	6 Std. 59 Min.	Beobachtet

Quelle: eigener ADS-B-Empfang und das adsb.lol-Archiv. Zeiten in der Ortszeit des Flughafens; ohne bekannte Zeitzone in UTC.

Was wir von diesem Flug sehen

Gesehen an 4 von 14 Tagen, die das Archiv beantworten konnte.
Wochentage: Do, So.
Route: ORD nach AMS.
Meist gegen 02:16 im Empfang bei Chicago.
Gemessene Flugzeit: etwa 7 Std. 13 Min.
Flugzeuge: B77L.

Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan. Ein geplanter Flug, der nicht stattfand, ist für uns unsichtbar, ebenso ein Tag außerhalb der Reichweite unserer Empfänger.