Über die Bombardier CRJ1000
Die CRJ1000 ist das längste Modell der Canadair-Regional-Jet-Familie. Iberia nennt für die Maschine von Air Nostrum 39,1 Meter Länge und zwei Triebwerke von General Electric.
Sitzplatzkapazität
Bombardier zeigt 97 Sitze in zwei Klassen und 100 in der Standardaufteilung mit einer Klasse. Das Maximum beträgt 104. Iberia nennt für Air Nostrum 100 Sitze.
Kabinenaufteilung
Iberia beschreibt für Air Nostrum zwei Sitze auf jeder Seite eines Gangs. In dieser Aufteilung gibt es Fenster- und Gangplätze. Im Sitzplan für deinen Flug findest du Reihen und Ausgänge.
So erkennst du eine Bombardier CRJ1000
Achte auf den langen, schmalen Rumpf, zwei Triebwerke am Heck und das T-Leitwerk. Die CRJ900 sieht ähnlich aus. Prüfe im Zweifel Kennzeichen und Modellbezeichnung.
Varianten und verwandte Flugzeuge
Die ICAO führt die CRJ1000 unter CRJX. Die kürzere CRJ900 trägt CRJ9 und die CRJ700 trägt CRJ7.
Bombardier CRJ900 · Bombardier CRJ700
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Sitze hat eine CRJ1000?
Bombardier nennt 100 Sitze in der Standardaufteilung mit einer Klasse und höchstens 104. Die tatsächliche Zahl hängt von der Ausstattung ab.
Gibt es in der CRJ1000 Mittelsitze?
Iberia beschreibt für Air Nostrum eine 2–2-Aufteilung mit Fenster- und Gangplätzen. Prüfe den Sitzplan für deinen Flug.