V. C. Bird International Airport
St. George, Antigua und BarbudaANU / TAPA
Großflughafen · 14 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.744 m
31 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Gleiche Ortszeit in St. George und Marigot.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Im Zeitraum Juni 2026 haben wir in St. George insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in St. George. Die meisten Abflüge zwischen 08:00 und 11:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 1 | 8 |
|
| Februar 2026 | 1 | 6 |
|
| März 2026 | 1 | 11 |
|
| April 2026 | 1 | 13 |
|
| Mai 2026 | 1 | 11 |
|
| Juni 2026 | 1 | 3 | – |
| Juli 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| August 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| September 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Oktober 2025 | 1 | 11 |
|
| November 2025 | 1 | 12 | – |
| Dezember 2025 | 1 | 6 | – |
Aus beobachteten Callsign-Routen auf ANU-DOM – keine Buchungsgarantie.
St. George, Antigua und BarbudaANU / TAPA
Großflughafen · 14 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.744 m
31 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Marigot, DominicaDOM / TDPD
Regionalflughafen · 3 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 1.936 m
31 °C · Teils bewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen V. C. Bird International Airport (ANU) und Douglas-Charles Airport (DOM) ist etwa 184 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 45 Min. Liat Air wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.