Hartsfield Jackson Atlanta International Airport
Atlanta, Vereinigte StaatenATL / KATL
Internationales Drehkreuz · 203 Direktziele · 5 Bahnen · längste Bahn 3.776 m
28 °C · Teils bewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Greenville liegt derzeit 1 Stunde hinter Atlanta.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Atlanta. Die meisten Abflüge zwischen 16:00 und 19:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| März 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| April 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Mai 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Juni 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Juli 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| August 2026 | 1 | 11 |
|
| September 2026 | 1 | 23 |
|
| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Dezember 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
Aus beobachteten Callsign-Routen auf ATL-GLH – keine Buchungsgarantie.
Atlanta, Vereinigte StaatenATL / KATL
Internationales Drehkreuz · 203 Direktziele · 5 Bahnen · längste Bahn 3.776 m
28 °C · Teils bewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Greenville, Vereinigte StaatenGLH / KGLH
Regionalflughafen · 2 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.439 m
19 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Hartsfield Jackson Atlanta International Airport (ATL) und Mid Delta Regional Airport (GLH) ist etwa 608 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 15 Min. Key Lime Air wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.