Akron Canton Regional Airport
Akron, Vereinigte StaatenCAK / KCAK
Regionalflughafen · 49 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.501 m
13 °C · RegenQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Gleiche Ortszeit in Akron und Providence.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Akron. Die meisten Abflüge zwischen 14:00 und 17:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | 1 | 2 |
|
| März 2026 | 1 | 2 |
|
| April 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Mai 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Juni 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Juli 2026 | 1,5 | 3 | – |
| August 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| September 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Oktober 2025 | 1 | 2 | – |
| November 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Dezember 2025 | 1 | 2 |
|
Aus beobachteten Callsign-Routen auf CAK-PVD – keine Buchungsgarantie.
Akron, Vereinigte StaatenCAK / KCAK
Regionalflughafen · 49 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.501 m
13 °C · RegenQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Providence, Vereinigte StaatenPVD / KPVD
Regionalflughafen · 57 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.652 m
20 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Akron Canton Regional Airport (CAK) und Rhode Island T. F. Green International Airport (PVD) ist etwa 841 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 35 Min. Breeze Airways wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.