Flughafen Soekarno-Hatta
Jakarta, IndonesienCGK / WIII
Internationales Drehkreuz · 33 Direktziele · 3 Bahnen · längste Bahn 3.660 m
25 °C · Teils bewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
George Town ist Jakarta derzeit 1 Stunde voraus.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Ein paar Mal am Tag
Im Schnitt etwa 2 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Im Zeitraum Oktober 2025, November 2025, Dezember 2025, Januar 2026, Februar 2026, März 2026 haben wir in Jakarta insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Jakarta. Die meisten Abflüge zwischen 10:00 und 13:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | 1 | 3 |
|
| März 2026 | 3 | 30 |
|
| April 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Mai 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Juni 2026 | 2 | 2 |
|
| Juli 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| August 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| September 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | 1 | 4 |
|
| Dezember 2025 | 2 | 6 |
|
Aus beobachteten Callsign-Routen auf CGK-PEN – keine Buchungsgarantie.
Jakarta, IndonesienCGK / WIII
Internationales Drehkreuz · 33 Direktziele · 3 Bahnen · längste Bahn 3.660 m
25 °C · Teils bewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
George Town, MalaysiaPEN / WMKP
Großflughafen · 12 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 3.352 m
27 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Soekarno-Hatta (CGK) und Flughafen Penang (PEN) ist etwa 1.454 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 2 Std. 20 Min. AirAsia, Batik Air Malaysia, Indonesia AirAsia und TransNusa wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.