Flughafen Neu-Chitose
Sapporo, JapanCTS / RJCC
Großflughafen · 33 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 3.000 m
8 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Bangkok liegt derzeit 2 Stunden hinter Sapporo.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Im Zeitraum Oktober 2025, Januar 2026 haben wir in Sapporo insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Sapporo. Die meisten Abflüge zwischen 16:00 und 19:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | 1 | 15 |
|
| März 2026 | 1 | 11 |
|
| April 2026 | 1 | 13 |
|
| Mai 2026 | 1 | 11 |
|
| Juni 2026 | 1 | 10 |
|
| Juli 2026 | 1 | 19 |
|
| August 2026 | 1 | 10 |
|
| September 2026 | 1 | 11 |
|
| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | 1 | 3 |
|
| Dezember 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
Aus beobachteten Callsign-Routen auf CTS-DMK – keine Buchungsgarantie.
Sapporo, JapanCTS / RJCC
Großflughafen · 33 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 3.000 m
8 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Bangkok, ThailandDMK / VTBD
Großflughafen · 46 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 3.700 m
28 °C · Teils bewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Neu-Chitose (CTS) und Flughafen Bangkok-Don Mueang (DMK) ist etwa 5.065 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 6 Std. 50 Min. Thai AirAsia X und Thai Lion Air wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.