President Donald J. Trump International Airport
West Palm Beach, Vereinigte StaatenDJT / KDJT
Regionalflughafen · 85 Direktziele
27 °C · GewitterQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Gleiche Ortszeit in West Palm Beach und Bedford.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1,25 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Im Zeitraum August 2026 haben wir in West Palm Beach insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in West Palm Beach. Die meisten Abflüge zwischen 09:00 und 12:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 2 | 47 |
|
| Februar 2026 | 2 | 53 | – |
| März 2026 | 2 | 52 |
|
| April 2026 | 1 | 51 | – |
| Mai 2026 | 2 | 36 |
|
| Juni 2026 | 1 | 16 |
|
| Juli 2026 | 1 | 8 | – |
| August 2026 | 1 | 12 | – |
| September 2026 | 1 | 19 | – |
| Oktober 2025 | 1,5 | 21 | – |
| November 2025 | 2 | 51 | – |
| Dezember 2025 | 1 | 29 | – |
Aus beobachteten Callsign-Routen auf DJT-BED – keine Buchungsgarantie.
West Palm Beach, Vereinigte StaatenDJT / KDJT
Regionalflughafen · 85 Direktziele
27 °C · GewitterQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Bedford, Vereinigte StaatenBED / KBED
Regionalflughafen · 53 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.137 m
20 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen President Donald J. Trump International Airport (DJT) und Laurence G Hanscom Field (BED) ist etwa 1.929 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 2 Std. 55 Min. Saga Airlines und Trans Continental Airlines wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.