Hamad International Airport
Doha, KatarDOH / OTHH
Internationales Drehkreuz · 93 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 4.850 m
28 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Davao ist Doha derzeit 5 Stunden voraus.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Im Zeitraum Dezember 2025, Januar 2026, Februar 2026, März 2026, Mai 2026 haben wir in Doha insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Doha. Die meisten Abflüge zwischen 02:00 und 05:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| März 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| April 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Mai 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Juni 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Juli 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| August 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| September 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Oktober 2025 | 1 | 10 |
|
| November 2025 | 1 | 3 |
|
| Dezember 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
Aus beobachteten Callsign-Routen auf DOH-DVO – keine Buchungsgarantie.
Doha, KatarDOH / OTHH
Internationales Drehkreuz · 93 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 4.850 m
28 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Davao, PhilippinenDVO / RPMD
Regionalflughafen · 5 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 3.000 m
27 °C · Teils bewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Hamad International Airport (DOH) und Francisco Bangoy International Airport (DVO) ist etwa 8.068 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 10 Std. 35 Min. Qatar Airways wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.