Flughafen Frankfurt Main
Frankfurt-am-Main, DeutschlandFRA / EDDF
Internationales Drehkreuz · 216 Direktziele · 4 Bahnen · längste Bahn 4.000 m
13 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Frankfurt-am-Main → Split
FRA
Frankfurt-am-MainFlughafen Frankfurt Main
Frankfurt-am-MainFlughafen Frankfurt MainSPU
SplitFlughafen Split
SplitFlughafen Split- Entfernung
- 930 km
- Geschätzte Flugdauer
- ~1 Std. 40 Min.
Gleiche Ortszeit in Frankfurt-am-Main und Split.
Nonstop beobachtet
Wie oft wird diese Strecke geflogen?
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
- 1
- Flüge pro Tag
- 2
- stärkster Monat · Mai
- 1
- ruhigster Monat · Okt
- 1 Std. 18 Min.
- gemessene Flugzeit
- 12 / 12
- Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
- 1Jan2026
- 1Feb
- 1Mär
- 1Apr
- 2Mai
- 2Jun
- 2Jul
- 2Aug
- 1Sep
- 1Okt2025
- 1Nov
- 1Dez
Airlines
Wer fliegt sie
Croatia Airlinesganzjährig
Discover Airlinesganzjährig
CondorSommer
Im Tagesverlauf
Abflugzeiten
Ortszeit in Frankfurt-am-Main. Die meisten Abflüge zwischen 10:00 und 13:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Im Wochenverlauf
Nach Wochentag
- 1,2Mo
- 0,8Di
- 1Mi
- 1,4Do
- 1,7Fr
- 1,4Sa
- 1,5So
Flotte
Beobachtete Flugzeugtypen
- Airbus A320A32036 %
- Airbus A220-300BCS336 %
- Airbus A319A31916 %
- Airbus A321neoA21N4 %
- Airbus A321A3212 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 1 | 22 |
|
| Februar 2026 | 1 | 17 |
|
| März 2026 | 1 | 10 |
|
| April 2026 | 1 | 24 |
|
| Mai 2026 | 2 | 46 |
|
| Juni 2026 | 2 | 64 |
|
| Juli 2026 | 2 | 77 |
|
| August 2026 | 2 | 75 |
|
| September 2026 | 1 | 35 |
|
| Oktober 2025 | 1 | 34 |
|
| November 2025 | 1 | 21 |
|
| Dezember 2025 | 1 | 29 |
|
Auf dieser Strecke beobachtete Airlines
Aus beobachteten Callsign-Routen auf FRA-SPU – keine Buchungsgarantie.
Über diese Strecke
- Internationale Strecke: Frankfurt-am-Main und Split liegen in verschiedenen Ländern.
- Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
- 216 Direktziele ab Frankfurt-am-Main beobachtet.
- 47 Direktziele ab Split beobachtet.
Die Flughäfen dieser Strecke
Flughafen Split
Split, KroatienSPU / LDSP
Regionalflughafen · 47 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.550 m
14 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Alternative Flughäfen für diese Reise
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Über die Strecke von Frankfurt-am-Main nach Split
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Frankfurt Main (FRA) und Flughafen Split (SPU) ist etwa 930 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 40 Min. Condor, Croatia Airlines und Discover Airlines wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
- Wie weit ist Frankfurt-am-Main von Split entfernt (Luftlinie)?
- Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Frankfurt Main und Flughafen Split beträgt etwa 930 km.
- Wie lange dauert der Flug von Frankfurt-am-Main nach Split?
- Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 1 Std. 40 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
- Gibt es Direktflüge von Frankfurt-am-Main nach Split?
- Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen FRA und SPU beobachtet.
- Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
- In den verfügbaren Streckendaten: Condor, Croatia Airlines und Discover Airlines.
- Wie oft fliegt eine Maschine von Frankfurt-am-Main nach Split?
- Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 454 beobachteten Flügen. Vor allem Croatia Airlines, Discover Airlines, Condor. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
- Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Frankfurt-am-Main und Split?
- Gleiche Ortszeit in Frankfurt-am-Main und Split.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.