Die beobachtete Direktverbindung zwischen São Paulo/Guarulhos–Governor André Franco Montoro International Airport (GRU) und Flughafen Afonso Pena (CWB) ist etwa 360 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 55 Min. Aviones Para Servirle, Azul Brazilian Airlines, GOL Linhas Aereas, LATAM Airlines Brasil, Plymouth School of Flying, Pont International Airline Services, Potosina Del Aire, Propair und Sideral Linhas Aéreas wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
Wie weit ist São Paulo von Curitiba entfernt (Luftlinie)?
Die Großkreisentfernung zwischen São Paulo/Guarulhos–Governor André Franco Montoro International Airport und Flughafen Afonso Pena beträgt etwa 360 km.
Wie lange dauert der Flug von São Paulo nach Curitiba?
Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 55 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
Gibt es Direktflüge von São Paulo nach Curitiba?
Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen GRU und CWB beobachtet.
Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
In den verfügbaren Streckendaten: Aviones Para Servirle, Azul Brazilian Airlines, GOL Linhas Aereas, LATAM Airlines Brasil, Plymouth School of Flying, Pont International Airline Services, Potosina Del Aire, Propair und Sideral Linhas Aéreas.
Wie oft fliegt eine Maschine von São Paulo nach Curitiba?
Im Schnitt etwa 7 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 1.606 beobachteten Flügen. Vor allem LATAM Airlines Brasil, GOL Linhas Aereas, Azul Brazilian Airlines. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen São Paulo und Curitiba?
Gleiche Ortszeit in São Paulo und Curitiba.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.