Im Schnitt etwa 12,5 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
12,5
Flüge pro Tag
14
stärkster Monat · Jun
8
ruhigster Monat · Feb
1 Std. 20 Min.
gemessene Flugzeit
8 / 12
Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
–Jan2026
8Feb
8Mär
13Apr
12Mai
14Jun
13Jul
13Aug
11,5Sep
–Okt2025
–Nov
–Dez
Im Zeitraum Oktober 2025, November 2025, Dezember 2025 haben wir in Tokio insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Tokio-Haneda (HND) und Flughafen Kitakyūshū (KKJ) ist etwa 822 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 30 Min. All Nippon Airways, Japan Airlines, Spring Japan und StarFlyer wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
Wie weit ist Tokio von Kitakyūshū entfernt (Luftlinie)?
Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Tokio-Haneda und Flughafen Kitakyūshū beträgt etwa 822 km.
Wie lange dauert der Flug von Tokio nach Kitakyūshū?
Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 1 Std. 30 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
Gibt es Direktflüge von Tokio nach Kitakyūshū?
Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen HND und KKJ beobachtet.
Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
In den verfügbaren Streckendaten: All Nippon Airways, Japan Airlines, Spring Japan und StarFlyer.
Wie oft fliegt eine Maschine von Tokio nach Kitakyūshū?
Im Schnitt etwa 12,5 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 2.749 beobachteten Flügen. Vor allem StarFlyer, Japan Airlines, Spring Japan. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Tokio und Kitakyūshū?
Gleiche Ortszeit in Tokio und Kitakyūshū.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.