Flughafen Ibaraki
Omitama, JapanIBR / RJAH
Regionalflughafen · 7 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.700 m
16 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Omitama → Sapporo
IBR
OmitamaFlughafen Ibaraki
OmitamaFlughafen IbarakiCTSSapporoFlughafen Neu-Chitose
SapporoFlughafen Neu-Chitose- Entfernung
- 741 km
- Geschätzte Flugdauer
- ~1 Std. 25 Min.
Gleiche Ortszeit in Omitama und Sapporo.
Nonstop beobachtet
Wie oft wird diese Strecke geflogen?
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
- 1
- Flüge pro Tag
- 3
- stärkster Monat · Jul
- 1
- ruhigster Monat · Nov
- 1 Std. 6 Min.
- gemessene Flugzeit
- 9 / 12
- Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
- –Jan2026
- 1Feb
- 1Mär
- 1Apr
- 1Mai
- 2Jun
- 3Jul
- 2Aug
- 2Sep
- –Okt2025
- 1Nov
- –Dez
Im Zeitraum Oktober 2025, November 2025, Dezember 2025, Januar 2026, Mai 2026 haben wir in Omitama insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Wer fliegt sie
Skymark AirlinesFrühjahr
Im Tagesverlauf
Abflugzeiten
Ortszeit in Omitama. Die meisten Abflüge zwischen 08:00 und 11:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Im Wochenverlauf
Nach Wochentag
- 0,8Mo
- 0,8Di
- 0,8Mi
- 0,6Do
- 0,7Fr
- 0,8Sa
- 0,8So
Flotte
Beobachtete Flugzeugtypen
- Boeing 737-800B738103 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | 1 | 10 |
|
| März 2026 | 1 | 27 |
|
| April 2026 | 1 | 3 |
|
| Mai 2026 | 1 | 4 |
|
| Juni 2026 | 2 | 31 |
|
| Juli 2026 | 3 | 75 |
|
| August 2026 | 2 | 66 |
|
| September 2026 | 2 | 57 |
|
| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | 1 | 2 |
|
| Dezember 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
Auf dieser Strecke beobachtete Airlines
Aus beobachteten Callsign-Routen auf IBR-CTS – keine Buchungsgarantie.
Über diese Strecke
- Inlandsstrecke: Beide Flughäfen liegen im selben Land.
- Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
- 7 Direktziele ab Omitama beobachtet.
- 33 Direktziele ab Sapporo beobachtet.
Die Flughäfen dieser Strecke
Flughafen Neu-Chitose
Sapporo, JapanCTS / RJCC
Großflughafen · 33 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 3.000 m
9 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Alternative Flughäfen für diese Reise
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Über die Strecke von Omitama nach Sapporo
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Ibaraki (IBR) und Flughafen Neu-Chitose (CTS) ist etwa 741 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 25 Min. Skymark Airlines wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
- Wie weit ist Omitama von Sapporo entfernt (Luftlinie)?
- Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Ibaraki und Flughafen Neu-Chitose beträgt etwa 741 km.
- Wie lange dauert der Flug von Omitama nach Sapporo?
- Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 1 Std. 25 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
- Gibt es Direktflüge von Omitama nach Sapporo?
- Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen IBR und CTS beobachtet.
- Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
- In den verfügbaren Streckendaten: Skymark Airlines.
- Wie oft fliegt eine Maschine von Omitama nach Sapporo?
- Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 275 beobachteten Flügen. Vor allem Skymark Airlines. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
- Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Omitama und Sapporo?
- Gleiche Ortszeit in Omitama und Sapporo.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.