Flughafen Johannes Paul II. Krakau-Balice
Krakau, PolenKRK / EPKK
Großflughafen · 122 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.550 m
5 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Krakau → Frankfurt-am-Main
KRK
KrakauFlughafen Johannes Paul II. Krakau-Balice
KrakauFlughafen Johannes Paul II. Krakau-BaliceFRA
Frankfurt-am-MainFlughafen Frankfurt Main
Frankfurt-am-MainFlughafen Frankfurt Main- Entfernung
- 801 km
- Geschätzte Flugdauer
- ~1 Std. 30 Min.
Gleiche Ortszeit in Krakau und Frankfurt-am-Main.
Nonstop beobachtet
Wie oft wird diese Strecke geflogen?
Häufigkeit
Mehrmals täglich
Im Schnitt etwa 4 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
- 4
- Flüge pro Tag
- 4
- stärkster Monat · Okt
- 3
- ruhigster Monat · Dez
- 1 Std. 15 Min.
- gemessene Flugzeit
- 12 / 12
- Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
- 3Jan2026
- 4Feb
- 4Mär
- 4Apr
- 4Mai
- 4Jun
- 4Jul
- 4Aug
- 4Sep
- 4Okt2025
- 3,5Nov
- 3Dez
Airlines
Wer fliegt sie
Lufthansaganzjährig
Im Tagesverlauf
Abflugzeiten
Ortszeit in Krakau. Die meisten Abflüge zwischen 11:00 und 14:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Im Wochenverlauf
Nach Wochentag
- 3,6Mo
- 3,8Di
- 4Mi
- 3,4Do
- 3,6Fr
- 3,3Sa
- 4So
Flotte
Beobachtete Flugzeugtypen
- Airbus A320A32033 %
- Airbus A319A31928 %
- Airbus A321A32118 %
- Airbus A320neoA20N17 %
- Airbus A321neoA21N4 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 3 | 97 |
|
| Februar 2026 | 4 | 92 |
|
| März 2026 | 4 | 107 |
|
| April 2026 | 4 | 100 |
|
| Mai 2026 | 4 | 118 |
|
| Juni 2026 | 4 | 127 |
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| Juli 2026 | 4 | 126 |
|
| August 2026 | 4 | 121 |
|
| September 2026 | 4 | 127 |
|
| Oktober 2025 | 4 | 122 |
|
| November 2025 | 3,5 | 105 |
|
| Dezember 2025 | 3 | 78 |
|
Auf dieser Strecke beobachtete Airlines
Aus beobachteten Callsign-Routen auf KRK-FRA – keine Buchungsgarantie.
Über diese Strecke
- Internationale Strecke: Krakau und Frankfurt-am-Main liegen in verschiedenen Ländern.
- Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
- 122 Direktziele ab Krakau beobachtet.
- 216 Direktziele ab Frankfurt-am-Main beobachtet.
Die Flughäfen dieser Strecke
Flughafen Frankfurt Main
Frankfurt-am-Main, DeutschlandFRA / EDDF
Internationales Drehkreuz · 216 Direktziele · 4 Bahnen · längste Bahn 4.000 m
13 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Alternative Flughäfen für diese Reise
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Über die Strecke von Krakau nach Frankfurt-am-Main
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Johannes Paul II. Krakau-Balice (KRK) und Flughafen Frankfurt Main (FRA) ist etwa 801 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 30 Min. Lufthansa wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
- Wie weit ist Krakau von Frankfurt-am-Main entfernt (Luftlinie)?
- Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Johannes Paul II. Krakau-Balice und Flughafen Frankfurt Main beträgt etwa 801 km.
- Wie lange dauert der Flug von Krakau nach Frankfurt-am-Main?
- Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 1 Std. 30 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
- Gibt es Direktflüge von Krakau nach Frankfurt-am-Main?
- Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen KRK und FRA beobachtet.
- Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
- In den verfügbaren Streckendaten: Lufthansa.
- Wie oft fliegt eine Maschine von Krakau nach Frankfurt-am-Main?
- Im Schnitt etwa 4 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 1.320 beobachteten Flügen. Vor allem Lufthansa. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
- Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Krakau und Frankfurt-am-Main?
- Gleiche Ortszeit in Krakau und Frankfurt-am-Main.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.