Flughafen Katowice
Kattowitz, PolenKTW / EPKT
Regionalflughafen · 104 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 3.200 m
1 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Kattowitz → Split
KTW
KattowitzFlughafen Katowice
KattowitzFlughafen KatowiceSPU
SplitFlughafen Split
SplitFlughafen Split- Entfernung
- 800 km
- Geschätzte Flugdauer
- ~1 Std. 30 Min.
Gleiche Ortszeit in Kattowitz und Split.
Nonstop beobachtet
Wie oft wird diese Strecke geflogen?
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
- 1
- Flüge pro Tag
- 1
- stärkster Monat · Okt
- 1 Std. 15 Min.
- gemessene Flugzeit
- 7 / 12
- Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
- –Jan2026
- –Feb
- –Mär
- 1Apr
- 1Mai
- 1Jun
- 1Jul
- 1Aug
- 1Sep
- 1Okt2025
- –Nov
- –Dez
Airlines
Wer fliegt sie
Wizz AirSommer
Im Tagesverlauf
Abflugzeiten
Ortszeit in Kattowitz. Die meisten Abflüge zwischen 20:00 und 23:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Im Wochenverlauf
Nach Wochentag
- 0,3Mo
- 0,3Di
- 0,2Mi
- 0,2Do
- 0,2Fr
- 0,2Sa
- 0,3So
Flotte
Beobachtete Flugzeugtypen
- Airbus A321neoA21N58 %
- Airbus A320A32023 %
- Airbus A321A3215 %
- Airbus A320neoA20N4 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| März 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| April 2026 | 1 | 5 |
|
| Mai 2026 | 1 | 6 |
|
| Juni 2026 | 1 | 20 |
|
| Juli 2026 | 1 | 17 |
|
| August 2026 | 1 | 26 |
|
| September 2026 | 1 | 8 |
|
| Oktober 2025 | 1 | 2 |
|
| November 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Dezember 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
Auf dieser Strecke beobachtete Airlines
Aus beobachteten Callsign-Routen auf KTW-SPU – keine Buchungsgarantie.
Über diese Strecke
- Internationale Strecke: Kattowitz und Split liegen in verschiedenen Ländern.
- Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
- 104 Direktziele ab Kattowitz beobachtet.
- 47 Direktziele ab Split beobachtet.
Die Flughäfen dieser Strecke
Flughafen Split
Split, KroatienSPU / LDSP
Regionalflughafen · 47 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.550 m
14 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Alternative Flughäfen für diese Reise
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Über die Strecke von Kattowitz nach Split
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Katowice (KTW) und Flughafen Split (SPU) ist etwa 800 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 30 Min. Wizz Air wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
- Wie weit ist Kattowitz von Split entfernt (Luftlinie)?
- Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Katowice und Flughafen Split beträgt etwa 800 km.
- Wie lange dauert der Flug von Kattowitz nach Split?
- Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 1 Std. 30 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
- Gibt es Direktflüge von Kattowitz nach Split?
- Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen KTW und SPU beobachtet.
- Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
- In den verfügbaren Streckendaten: Wizz Air.
- Wie oft fliegt eine Maschine von Kattowitz nach Split?
- Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 84 beobachteten Flügen. Vor allem Wizz Air. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
- Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Kattowitz und Split?
- Gleiche Ortszeit in Kattowitz und Split.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.