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Strecke

Laredo → Bloomington-Normal

LRDLaredoFlughafen Laredo
BMIBloomington-NormalCentral Illinois Regional Airport at Bloomington-Normal
Entfernung
1.733 km
Geschätzte Flugdauer
~2 Std. 40 Min.

Gleiche Ortszeit in Laredo und Bloomington-Normal.

Nonstop beobachtet

Wie oft wird diese Strecke geflogen?

Häufigkeit

Höchstens täglich

Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.

1
Flüge pro Tag
2,5
stärkster Monat · Mai
1
ruhigster Monat · Okt
2 Std. 24 Min.
gemessene Flugzeit
10 / 12
Monate gesehen

Im Jahresverlauf

Pro Tag, Monat für Monat

  1. 1Jan2026
  2. –Feb
  3. 1Mär
  4. 1Apr
  5. 2,5Mai
  6. 1Jun
  7. 1Jul
  8. 1Aug
  9. 1Sep
  10. 1Okt2025
  11. 1Nov
  12. –Dez

Im Zeitraum August 2026 haben wir in Laredo insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.

Airlines

Wer fliegt sie

Aeronaves TSMSommer
USA Jet AirlinesWinter
Royal Air Freightab und zu
Ameristar Jet Charterab und zu
AmeriflightFrühjahr
Berry Aviationab und zu
McNeely Charter Servicesab und zu
Sierra West Airlinesab und zu
IFL Groupab und zu
Freight Runners Expressab und zu
Priority Air Charterab und zu
Aeroservicios de La Costaab und zu
Gulf & Caribbean Cargo / Contract Air Cargoab und zu

Im Tagesverlauf

Abflugzeiten

Ortszeit in Laredo. Die meisten Abflüge zwischen 21:00 und 00:00.

  1. 00:00
  2. 01:00
  3. 02:00
  4. 03:00
  5. 04:00
  6. 05:00
  7. 06:00
  8. 07:00
  9. 08:00
  10. 09:00
  11. 10:00
  12. 11:00
  13. 12:00
  14. 13:00
  15. 14:00
  16. 15:00
  17. 16:00
  18. 17:00
  19. 18:00
  20. 19:00
  21. 20:00
  22. 21:00
  23. 22:00
  24. 23:00

Im Wochenverlauf

Nach Wochentag

  1. 0,3Mo
  2. 0,8Di
  3. 0,8Mi
  4. 0,6Do
  5. 0,4Fr
  6. 0,1Sa
  7. 0,2So

Flotte

Beobachtete Flugzeugtypen

  1. Fairchild MetrolinerSW417 %
  2. Bombardier CRJ200CRJ214 %
  3. FA2013 %
  4. DC9311 %
  5. Embraer BrasiliaE1206 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
MonatPro TagGesehenAirlines
Januar 202612
  • IFL Group1×
  • USA Jet Airlines1×
Februar 2026In diesem Monat nicht gesehen.
März 202613
  • Sierra West Airlines1×
  • Priority Air Charter1×
  • Aeronaves TSM1×
April 202618
  • IFL Group3×
  • McNeely Charter Services3×
  • Ameriflight1×
Mai 20262,539
  • Berry Aviation6×
  • Royal Air Freight6×
  • Ameristar Jet Charter5×
  • Sierra West Airlines5×
  • USA Jet Airlines4×
  • Ameriflight3×
Juni 2026136
  • Aeronaves TSM12×
  • USA Jet Airlines7×
  • Ameriflight3×
  • Priority Air Charter3×
  • Aeroservicios de La Costa3×
  • Ameristar Jet Charter2×
Juli 2026127
  • Aeronaves TSM20×
  • Freight Runners Express3×
  • McNeely Charter Services1×
  • Royal Air Freight1×
August 2026124
  • Aeronaves TSM12×
  • Gulf & Caribbean Cargo / Contract Air Cargo3×
  • Ameristar Jet Charter1×
  • Freight Runners Express1×
  • IFL Group1×
September 2026111
  • McNeely Charter Services3×
  • Royal Air Freight3×
  • Aeronaves TSM3×
  • Berry Aviation1×
Oktober 202512
  • Aeronaves TSM2×
November 202518
  • Aeronaves TSM4×
  • Ameriflight1×
  • USA Jet Airlines1×
Dezember 2025In diesem Monat nicht gesehen.

Auf dieser Strecke beobachtete Airlines

Aus beobachteten Callsign-Routen auf LRD-BMI – keine Buchungsgarantie.

Über diese Strecke

  • Inlandsstrecke: Beide Flughäfen liegen im selben Land.
  • Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
  • 44 Direktziele ab Laredo beobachtet.
  • 15 Direktziele ab Bloomington-Normal beobachtet.

Die Flughäfen dieser Strecke

Flughafen Laredo

Laredo, Vereinigte StaatenLRD / KLRD

Regionalflughafen · 44 Direktziele · 3 Bahnen · längste Bahn 2.665 m

21 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center

Central Illinois Regional Airport at Bloomington-Normal

Bloomington-Normal, Vereinigte StaatenBMI / KBMI

Regionalflughafen · 15 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.438 m

11 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center

Über die Strecke von Laredo nach Bloomington-Normal

Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Laredo (LRD) und Central Illinois Regional Airport at Bloomington-Normal (BMI) ist etwa 1.733 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 2 Std. 40 Min. Aeronaves TSM, Aeroservicios de La Costa, Ameriflight, Ameristar Jet Charter, Berry Aviation, Freight Runners Express, Gulf & Caribbean Cargo / Contract Air Cargo, IFL Group, McNeely Charter Services, Priority Air Charter, Royal Air Freight, Sierra West Airlines und USA Jet Airlines wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.

Häufige Fragen zu dieser Strecke

Wie weit ist Laredo von Bloomington-Normal entfernt (Luftlinie)?
Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Laredo und Central Illinois Regional Airport at Bloomington-Normal beträgt etwa 1.733 km.
Wie lange dauert der Flug von Laredo nach Bloomington-Normal?
Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 2 Std. 40 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
Gibt es Direktflüge von Laredo nach Bloomington-Normal?
Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen LRD und BMI beobachtet.
Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
In den verfügbaren Streckendaten: Aeronaves TSM, Aeroservicios de La Costa, Ameriflight, Ameristar Jet Charter, Berry Aviation, Freight Runners Express, Gulf & Caribbean Cargo / Contract Air Cargo, IFL Group, McNeely Charter Services, Priority Air Charter, Royal Air Freight, Sierra West Airlines und USA Jet Airlines.
Wie oft fliegt eine Maschine von Laredo nach Bloomington-Normal?
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 160 beobachteten Flügen. Vor allem Aeronaves TSM, USA Jet Airlines, Royal Air Freight. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Laredo und Bloomington-Normal?
Gleiche Ortszeit in Laredo und Bloomington-Normal.

Woher diese Daten stammen

Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.

Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.

Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.