Miami International Airport
Miami, Vereinigte StaatenMIA / KMIA
Internationales Drehkreuz · 175 Direktziele · 4 Bahnen · längste Bahn 3.967 m
29 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Miami → Gainesville
MIA
MiamiMiami International Airport
MiamiMiami International AirportGNVGainesvilleGainesville Regional Airport
GainesvilleGainesville Regional Airport- Entfernung
- 475 km
- Geschätzte Flugdauer
- ~1 Std. 5 Min.
Gleiche Ortszeit in Miami und Gainesville.
Nonstop beobachtet
Wie oft wird diese Strecke geflogen?
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
- 1
- Flüge pro Tag
- 1
- stärkster Monat · Okt
- 49 Min.
- gemessene Flugzeit
- 12 / 12
- Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
- 1Jan2026
- 1Feb
- 1Mär
- 1Apr
- 1Mai
- 1Jun
- 1Jul
- 1Aug
- 1Sep
- 1Okt2025
- 1Nov
- 1Dez
Airlines
Wer fliegt sie
Envoy Airganzjährig
Im Tagesverlauf
Abflugzeiten
Ortszeit in Miami. Die meisten Abflüge zwischen 22:00 und 01:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Im Wochenverlauf
Nach Wochentag
- 0,9Mo
- 1Di
- 1Mi
- 1,1Do
- 1,1Fr
- 1,5Sa
- 1,1So
Flotte
Beobachtete Flugzeugtypen
- Embraer 175E75L81 %
- Embraer Phenom 300E55P3 %
- C5602 %
- Embraer 170E1701 %
- Embraer Phenom 100E50P1 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 1 | 41 |
|
| Februar 2026 | 1 | 36 |
|
| März 2026 | 1 | 40 |
|
| April 2026 | 1 | 33 |
|
| Mai 2026 | 1 | 29 |
|
| Juni 2026 | 1 | 30 |
|
| Juli 2026 | 1 | 28 |
|
| August 2026 | 1 | 33 |
|
| September 2026 | 1 | 35 |
|
| Oktober 2025 | 1 | 38 |
|
| November 2025 | 1 | 27 |
|
| Dezember 2025 | 1 | 26 |
|
Auf dieser Strecke beobachtete Airlines
Aus beobachteten Callsign-Routen auf MIA-GNV – keine Buchungsgarantie.
Über diese Strecke
- Inlandsstrecke: Beide Flughäfen liegen im selben Land.
- Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
- 175 Direktziele ab Miami beobachtet.
- 29 Direktziele ab Gainesville beobachtet.
Die Flughäfen dieser Strecke
Gainesville Regional Airport
Gainesville, Vereinigte StaatenGNV / KGNV
Regionalflughafen · 29 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.287 m
26 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Alternative Flughäfen für diese Reise
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Über die Strecke von Miami nach Gainesville
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Miami International Airport (MIA) und Gainesville Regional Airport (GNV) ist etwa 475 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 5 Min. Envoy Air wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
- Wie weit ist Miami von Gainesville entfernt (Luftlinie)?
- Die Großkreisentfernung zwischen Miami International Airport und Gainesville Regional Airport beträgt etwa 475 km.
- Wie lange dauert der Flug von Miami nach Gainesville?
- Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 1 Std. 5 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
- Gibt es Direktflüge von Miami nach Gainesville?
- Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen MIA und GNV beobachtet.
- Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
- In den verfügbaren Streckendaten: Envoy Air.
- Wie oft fliegt eine Maschine von Miami nach Gainesville?
- Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 396 beobachteten Flügen. Vor allem Envoy Air. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
- Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Miami und Gainesville?
- Gleiche Ortszeit in Miami und Gainesville.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.