Zum Inhalt springen

Strecke

Tokio → Taipeh

NRTTokioFlughafen Tokio-Narita
TPETaipehFlughafen Taiwan Taoyuan
Entfernung
2.181 km
Geschätzte Flugdauer
~3 Std. 15 Min.

Taipeh liegt derzeit 1 Stunde hinter Tokio.

Nonstop beobachtet

Wie oft wird diese Strecke geflogen?

Häufigkeit

Den ganzen Tag über

Im Schnitt etwa 22 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.

22
Flüge pro Tag
25
stärkster Monat · Sep
5
ruhigster Monat · Dez
3 Std. 13 Min.
gemessene Flugzeit
12 / 12
Monate gesehen

Im Jahresverlauf

Pro Tag, Monat für Monat

  1. 6Jan2026
  2. 9,5Feb
  3. 12Mär
  4. 23Apr
  5. 24Mai
  6. 24Jun
  7. 23Jul
  8. 24Aug
  9. 25Sep
  10. 21Okt2025
  11. 12Nov
  12. 5Dez

Im Zeitraum Oktober 2025, November 2025, Dezember 2025 haben wir in Tokio insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.

Airlines

Wer fliegt sie

China Airlinesganzjährig
EVA Airganzjährig
STARLUX Airlinesganzjährig
Japan AirlinesSommer
Malta MedAirFrühjahr
JetStar JapanSommer
ScootWinter
Tigerair TaiwanWinter
Cathay Pacificab und zu

Im Tagesverlauf

Abflugzeiten

Ortszeit in Tokio. Die meisten Abflüge zwischen 20:00 und 23:00.

  1. 00:00
  2. 01:00
  3. 02:00
  4. 03:00
  5. 04:00
  6. 05:00
  7. 06:00
  8. 07:00
  9. 08:00
  10. 09:00
  11. 10:00
  12. 11:00
  13. 12:00
  14. 13:00
  15. 14:00
  16. 15:00
  17. 16:00
  18. 17:00
  19. 18:00
  20. 19:00
  21. 20:00
  22. 21:00
  23. 22:00
  24. 23:00

Im Wochenverlauf

Nach Wochentag

  1. 16,6Mo
  2. 16,3Di
  3. 17,5Mi
  4. 18,3Do
  5. 18,8Fr
  6. 17Sa
  7. 16,2So

Flotte

Beobachtete Flugzeugtypen

  1. Boeing 787-10B78X12 %
  2. Airbus A321neoA21N12 %
  3. Boeing 767-300B76310 %
  4. Airbus A320neoA20N9 %
  5. Airbus A320A3207 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
MonatPro TagGesehenAirlines
Januar 20266256
  • EVA Air47×
  • China Airlines33×
  • Scoot32×
  • STARLUX Airlines28×
  • Tigerair Taiwan24×
  • Malta MedAir22×
Februar 20269,5301
  • Malta MedAir45×
  • China Airlines44×
  • Scoot42×
  • EVA Air32×
  • STARLUX Airlines32×
  • Tigerair Taiwan21×
März 202612401
  • STARLUX Airlines59×
  • China Airlines55×
  • EVA Air55×
  • Scoot43×
  • Malta MedAir40×
  • Tigerair Taiwan40×
April 202623580
  • China Airlines108×
  • Japan Airlines69×
  • STARLUX Airlines69×
  • EVA Air66×
  • Malta MedAir48×
  • JetStar Japan42×
Mai 202624692
  • China Airlines126×
  • Japan Airlines86×
  • EVA Air81×
  • STARLUX Airlines80×
  • Malta MedAir57×
  • JetStar Japan53×
Juni 202624707
  • China Airlines127×
  • STARLUX Airlines87×
  • Japan Airlines85×
  • EVA Air83×
  • Malta MedAir59×
  • JetStar Japan55×
Juli 202623692
  • China Airlines126×
  • STARLUX Airlines87×
  • Japan Airlines84×
  • EVA Air83×
  • Malta MedAir54×
  • JetStar Japan52×
August 202624711
  • China Airlines129×
  • STARLUX Airlines89×
  • EVA Air84×
  • Japan Airlines83×
  • Tigerair Taiwan58×
  • JetStar Japan55×
September 202625744
  • China Airlines129×
  • Japan Airlines92×
  • STARLUX Airlines86×
  • EVA Air85×
  • Malta MedAir64×
  • JetStar Japan57×
Oktober 202521595
  • China Airlines100×
  • EVA Air77×
  • STARLUX Airlines74×
  • Japan Airlines62×
  • Scoot48×
  • Tigerair Taiwan48×
November 202512327
  • EVA Air56×
  • China Airlines45×
  • STARLUX Airlines43×
  • Scoot34×
  • Tigerair Taiwan29×
  • Malta MedAir28×
Dezember 20255193
  • EVA Air31×
  • STARLUX Airlines29×
  • China Airlines27×
  • Scoot23×
  • Japan Airlines18×
  • Cathay Pacific15×

Auf dieser Strecke beobachtete Airlines

Aus beobachteten Callsign-Routen auf NRT-TPE – keine Buchungsgarantie.

Über diese Strecke

  • Internationale Strecke: Tokio und Taipeh liegen in verschiedenen Ländern.
  • Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
  • 70 Direktziele ab Tokio beobachtet.
  • 69 Direktziele ab Taipeh beobachtet.

Die Flughäfen dieser Strecke

Flughafen Tokio-Narita

Tokio, JapanNRT / RJAA

Internationales Drehkreuz · 70 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 4.000 m

18 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center

Flughafen Taiwan Taoyuan

Taipeh, TaiwanTPE / RCTP

Internationales Drehkreuz · 69 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 3.660 m

27 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center

Alternative Flughäfen für diese Reise

Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.

Über die Strecke von Tokio nach Taipeh

Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Tokio-Narita (NRT) und Flughafen Taiwan Taoyuan (TPE) ist etwa 2.181 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 3 Std. 15 Min. Cathay Pacific, China Airlines, EVA Air, Japan Airlines, JetStar Japan, Malta MedAir, Scoot, STARLUX Airlines und Tigerair Taiwan wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.

Häufige Fragen zu dieser Strecke

Wie weit ist Tokio von Taipeh entfernt (Luftlinie)?
Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Tokio-Narita und Flughafen Taiwan Taoyuan beträgt etwa 2.181 km.
Wie lange dauert der Flug von Tokio nach Taipeh?
Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 3 Std. 15 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
Gibt es Direktflüge von Tokio nach Taipeh?
Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen NRT und TPE beobachtet.
Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
In den verfügbaren Streckendaten: Cathay Pacific, China Airlines, EVA Air, Japan Airlines, JetStar Japan, Malta MedAir, Scoot, STARLUX Airlines und Tigerair Taiwan.
Wie oft fliegt eine Maschine von Tokio nach Taipeh?
Im Schnitt etwa 22 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 6.199 beobachteten Flügen. Vor allem China Airlines, EVA Air, STARLUX Airlines. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Tokio und Taipeh?
Taipeh liegt derzeit 1 Stunde hinter Tokio.

Woher diese Daten stammen

Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.

Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.

Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.