Im Schnitt etwa 6 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
6
Flüge pro Tag
7
stärkster Monat · Feb
2
ruhigster Monat · Aug
1 Std. 49 Min.
gemessene Flugzeit
12 / 12
Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
6Jan2026
7Feb
6Mär
5Apr
6Mai
3Jun
3Jul
2Aug
4Sep
6Okt2025
6Nov
6Dez
Im Zeitraum Juni 2026, Juli 2026, August 2026 haben wir in Naha insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Naha (OKA) und Flughafen Incheon (ICN) ist etwa 1.259 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 2 Std. 5 Min. Asiana Airlines, Eastar Jet, Jeju Air, Jin Air, Korean Air und T'way Air wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
Wie weit ist Naha von Seoul entfernt (Luftlinie)?
Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Naha und Flughafen Incheon beträgt etwa 1.259 km.
Wie lange dauert der Flug von Naha nach Seoul?
Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 2 Std. 5 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
Gibt es Direktflüge von Naha nach Seoul?
Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen OKA und ICN beobachtet.
Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
In den verfügbaren Streckendaten: Asiana Airlines, Eastar Jet, Jeju Air, Jin Air, Korean Air und T'way Air.
Wie oft fliegt eine Maschine von Naha nach Seoul?
Im Schnitt etwa 6 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 1.720 beobachteten Flügen. Vor allem T'way Air, Asiana Airlines, Jeju Air. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Naha und Seoul?
Gleiche Ortszeit in Naha und Seoul.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.