Eppley Airfield
Omaha, Vereinigte StaatenOMA / KOMA
Regionalflughafen · 62 Direktziele · 3 Bahnen · längste Bahn 2.896 m
12 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Cincinnati ist Omaha derzeit 1 Stunde voraus.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Omaha. Die meisten Abflüge zwischen 13:00 und 16:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 1 | 4 |
|
| Februar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| März 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| April 2026 | 1 | 4 | – |
| Mai 2026 | 1 | 2 | – |
| Juni 2026 | 1 | 3 | – |
| Juli 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| August 2026 | 1 | 4 | – |
| September 2026 | 1 | 2 | – |
| Oktober 2025 | 1,5 | 3 | – |
| November 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Dezember 2025 | 2 | 2 | – |
Aus beobachteten Callsign-Routen auf OMA-LUK – keine Buchungsgarantie.
Omaha, Vereinigte StaatenOMA / KOMA
Regionalflughafen · 62 Direktziele · 3 Bahnen · längste Bahn 2.896 m
12 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Cincinnati, Vereinigte StaatenLUK / KLUK
Regionalflughafen · 32 Direktziele · 3 Bahnen · längste Bahn 1.860 m
12 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Eppley Airfield (OMA) und Cincinnati Municipal Airport Lunken Field (LUK) ist etwa 1.004 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 45 Min. Freight Runners Express wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.