Chicago O'Hare International Airport
Chicago, Vereinigte StaatenORD / KORD
Internationales Drehkreuz · 259 Direktziele · 8 Bahnen · längste Bahn 3.962 m
11 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Chicago → Quincy
ORD
ChicagoChicago O'Hare International Airport
ChicagoChicago O'Hare International AirportUINQuincyQuincy Regional Airport Baldwin Field
QuincyQuincy Regional Airport Baldwin Field- Entfernung
- 357 km
- Geschätzte Flugdauer
- ~55 Min.
Gleiche Ortszeit in Chicago und Quincy.
Nonstop beobachtet
Wie oft wird diese Strecke geflogen?
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
- 1
- Flüge pro Tag
- 2
- stärkster Monat · Mär
- 1
- ruhigster Monat · Apr
- 43 Min.
- gemessene Flugzeit
- 7 / 12
- Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
- –Jan2026
- –Feb
- 2Mär
- 1Apr
- 1Mai
- 1Jun
- 1Jul
- 1Aug
- 1Sep
- –Okt2025
- –Nov
- –Dez
Airlines
Wer fliegt sie
Contour AirlinesFrühjahr
Im Tagesverlauf
Abflugzeiten
Ortszeit in Chicago. Die meisten Abflüge zwischen 12:00 und 15:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Im Wochenverlauf
Nach Wochentag
- 0,3Mo
- 0,3Di
- 0,2Mi
- 0,3Do
- 0,3Fr
- 0,3Sa
- 0,3So
Flotte
Beobachtete Flugzeugtypen
- Bombardier CRJ200CRJ295 %
- Embraer ERJ 135E1352 %
- Embraer ERJ 145E1452 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| März 2026 | 2 | 26 |
|
| April 2026 | 1 | 17 |
|
| Mai 2026 | 1 | 14 |
|
| Juni 2026 | 1 | 9 |
|
| Juli 2026 | 1 | 12 |
|
| August 2026 | 1 | 7 |
|
| September 2026 | 1 | 16 |
|
| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Dezember 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
Auf dieser Strecke beobachtete Airlines
Aus beobachteten Callsign-Routen auf ORD-UIN – keine Buchungsgarantie.
Über diese Strecke
- Inlandsstrecke: Beide Flughäfen liegen im selben Land.
- Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
- 259 Direktziele ab Chicago beobachtet.
- 2 Direktziele ab Quincy beobachtet.
Die Flughäfen dieser Strecke
Quincy Regional Airport Baldwin Field
Quincy, Vereinigte StaatenUIN / KUIN
Regionalflughafen · 2 Direktziele · 3 Bahnen · längste Bahn 2.163 m
11 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Alternative Flughäfen für diese Reise
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Über die Strecke von Chicago nach Quincy
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Chicago O'Hare International Airport (ORD) und Quincy Regional Airport Baldwin Field (UIN) ist etwa 357 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 55 Min. Contour Airlines wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
- Wie weit ist Chicago von Quincy entfernt (Luftlinie)?
- Die Großkreisentfernung zwischen Chicago O'Hare International Airport und Quincy Regional Airport Baldwin Field beträgt etwa 357 km.
- Wie lange dauert der Flug von Chicago nach Quincy?
- Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 55 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
- Gibt es Direktflüge von Chicago nach Quincy?
- Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen ORD und UIN beobachtet.
- Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
- In den verfügbaren Streckendaten: Contour Airlines.
- Wie oft fliegt eine Maschine von Chicago nach Quincy?
- Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 101 beobachteten Flügen. Vor allem Contour Airlines. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
- Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Chicago und Quincy?
- Gleiche Ortszeit in Chicago und Quincy.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.