Flughafen Oslo-Gardermoen
Oslo, NorwegenOSL / ENGM
Internationales Drehkreuz · 127 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 3.600 m
3 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Vilnius ist Oslo derzeit 1 Stunde voraus.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Im Zeitraum Oktober 2025, November 2025, Dezember 2025, Januar 2026 haben wir in Oslo insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Oslo. Die meisten Abflüge zwischen 09:00 und 12:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | 1 | 6 |
|
| März 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| April 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Mai 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Juni 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Juli 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| August 2026 | 1 | 14 |
|
| September 2026 | 2 | 49 |
|
| Oktober 2025 | 1 | 26 |
|
| November 2025 | 1 | 10 |
|
| Dezember 2025 | 1 | 9 |
|
Aus beobachteten Callsign-Routen auf OSL-VNO – keine Buchungsgarantie.
Oslo, NorwegenOSL / ENGM
Internationales Drehkreuz · 127 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 3.600 m
3 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Vilnius, LitauenVNO / EYVI
Großflughafen · 50 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.515 m
4 °C · NebelQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Oslo-Gardermoen (OSL) und Internationaler Flughafen Vilnius (VNO) ist etwa 1.047 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 50 Min. Norwegian Air Shuttle und Ryanair wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.