DeKalb Peachtree Airport
Atlanta, Vereinigte StaatenPDK / KPDK
Regionalflughafen · 18 Direktziele · 3 Bahnen · längste Bahn 1.829 m
24 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Gleiche Ortszeit in Atlanta und Teterboro.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Ein paar Mal am Tag
Im Schnitt etwa 2 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Im Zeitraum Oktober 2025 haben wir in Atlanta insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Atlanta. Die meisten Abflüge zwischen 09:00 und 12:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 1,5 | 43 | – |
| Februar 2026 | 2 | 47 | – |
| März 2026 | 3 | 76 | – |
| April 2026 | 3 | 73 | – |
| Mai 2026 | 2,5 | 69 |
|
| Juni 2026 | 2 | 66 |
|
| Juli 2026 | 1 | 80 | – |
| August 2026 | 2 | 60 | – |
| September 2026 | 3 | 90 | – |
| Oktober 2025 | 1 | 14 | – |
| November 2025 | 2 | 62 | – |
| Dezember 2025 | 3 | 78 | – |
Aus beobachteten Callsign-Routen auf PDK-TEB – keine Buchungsgarantie.
Atlanta, Vereinigte StaatenPDK / KPDK
Regionalflughafen · 18 Direktziele · 3 Bahnen · längste Bahn 1.829 m
24 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Teterboro, Vereinigte StaatenTEB / KTEB
Regionalflughafen · 112 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.133 m
18 °C · RegenQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen DeKalb Peachtree Airport (PDK) und Flughafen Teterboro (TEB) ist etwa 1.190 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 2 Std. Talon Air wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.