Pensacola International Airport
Pensacola, Vereinigte StaatenPNS / KPNS
Regionalflughafen · 38 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.135 m
24 °C · RegenQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Miami ist Pensacola derzeit 1 Stunde voraus.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Ein paar Mal am Tag
Im Schnitt etwa 3 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Im Zeitraum September 2026 haben wir in Pensacola insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Pensacola. Die meisten Abflüge zwischen 17:00 und 20:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 4 | 111 |
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| Februar 2026 | 2 | 60 |
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| März 2026 | 2 | 77 |
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| April 2026 | 3 | 80 |
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| Mai 2026 | 3 | 91 |
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| Juni 2026 | 3 | 73 |
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| Juli 2026 | 3 | 92 |
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| August 2026 | 2 | 74 |
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| September 2026 | 2 | 43 |
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| Oktober 2025 | 3 | 91 |
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| November 2025 | 2 | 66 |
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| Dezember 2025 | 3 | 85 |
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Aus beobachteten Callsign-Routen auf PNS-MIA – keine Buchungsgarantie.
Pensacola, Vereinigte StaatenPNS / KPNS
Regionalflughafen · 38 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.135 m
24 °C · RegenQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Miami, Vereinigte StaatenMIA / KMIA
Internationales Drehkreuz · 175 Direktziele · 4 Bahnen · längste Bahn 3.967 m
32 °C · Teils bewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Pensacola International Airport (PNS) und Miami International Airport (MIA) ist etwa 853 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 35 Min. Envoy Air, Republic Airways und UPS Airlines wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.