Flughafen Pointe-à-Pitre
Pointe-a-Pitre le Raizet, GuadeloupePTP / TFFR
Großflughafen · 13 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 3.505 m
29 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Paris ist Pointe-a-Pitre le Raizet derzeit 6 Stunden voraus.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Im Zeitraum Juni 2026, Juli 2026, August 2026, September 2026 haben wir in Pointe-a-Pitre le Raizet insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Pointe-a-Pitre le Raizet. Die meisten Abflüge zwischen 21:00 und 00:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 1 | 20 |
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| Februar 2026 | 1 | 23 |
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| März 2026 | 1 | 19 |
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| April 2026 | 1 | 24 |
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| Mai 2026 | 1 | 25 |
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| Juni 2026 | 1 | 16 |
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| Juli 2026 | 1 | 12 |
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| August 2026 | 1 | 10 |
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| September 2026 | 1 | 5 |
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| Oktober 2025 | 1 | 15 |
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| November 2025 | 1 | 16 |
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| Dezember 2025 | 1 | 22 |
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Aus beobachteten Callsign-Routen auf PTP-CDG – keine Buchungsgarantie.
Pointe-a-Pitre le Raizet, GuadeloupePTP / TFFR
Großflughafen · 13 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 3.505 m
29 °C · BewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Paris, FrankreichCDG / LFPG
Internationales Drehkreuz · 209 Direktziele · 6 Bahnen · längste Bahn 4.215 m
12 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Pointe-à-Pitre (PTP) und Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) ist etwa 6.770 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 9 Std. Air France wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.