Flughafen Leite Lopes
Ribeirão Preto, BrasilienRAO / SBRP
Regionalflughafen · 9 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.100 m
21 °C · RegenQuelle: Vorhersage von MET Norway (bearbeitet), Lizenz CC BY 4.0
Strecke
Gleiche Ortszeit in Ribeirão Preto und Rio de Janeiro.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Ribeirão Preto. Die meisten Abflüge zwischen 08:00 und 11:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | 1 | 2 | – |
| März 2026 | 1 | 3 | – |
| April 2026 | 1 | 2 | – |
| Mai 2026 | 1 | 3 |
|
| Juni 2026 | 1 | 3 | – |
| Juli 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| August 2026 | 1 | 3 |
|
| September 2026 | 1 | 2 |
|
| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Dezember 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
Aus beobachteten Callsign-Routen auf RAO-GIG – keine Buchungsgarantie.
Ribeirão Preto, BrasilienRAO / SBRP
Regionalflughafen · 9 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.100 m
21 °C · RegenQuelle: Vorhersage von MET Norway (bearbeitet), Lizenz CC BY 4.0
Rio de Janeiro, BrasilienGIG / SBGL
Großflughafen · 29 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 4.000 m
23 °C · RegenQuelle: Vorhersage von MET Norway (bearbeitet), Lizenz CC BY 4.0
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Leite Lopes (RAO) und Flughafen Rio de Janeiro/Galeão – Antonio Carlos Jobim (GIG) ist etwa 502 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 10 Min. Potosina Del Aire wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.