John Wayne Orange County International Airport
Santa Ana, Vereinigte StaatenSNA / KSNA
Regionalflughafen · 81 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 1.737 m
30 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Grand Junction ist Santa Ana derzeit 1 Stunde voraus.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Santa Ana. Die meisten Abflüge zwischen 16:00 und 19:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| März 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| April 2026 | 1 | 2 |
|
| Mai 2026 | 1 | 7 |
|
| Juni 2026 | 1 | 3 |
|
| Juli 2026 | 1 | 4 |
|
| August 2026 | 1 | 4 | – |
| September 2026 | 1 | 4 | – |
| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Dezember 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
Aus beobachteten Callsign-Routen auf SNA-GJT – keine Buchungsgarantie.
Santa Ana, Vereinigte StaatenSNA / KSNA
Regionalflughafen · 81 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 1.737 m
30 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Grand Junction, Vereinigte StaatenGJT / KGJT
Regionalflughafen · 10 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 2.847 m
9 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Die beobachtete Direktverbindung zwischen John Wayne Orange County International Airport (SNA) und Grand Junction Regional Airport (GJT) ist etwa 1.032 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 45 Min. Breeze Airways wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.