Flughafen Taiwan Taoyuan
Taipeh, TaiwanTPE / RCTP
Internationales Drehkreuz · 69 Direktziele · 2 Bahnen · längste Bahn 3.660 m
27 °C · Teils bewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Taipeh → Matsuyama
TPE
TaipehFlughafen Taiwan Taoyuan
TaipehFlughafen Taiwan TaoyuanMYJ
MatsuyamaFlughafen Matsuyama
MatsuyamaFlughafen Matsuyama- Entfernung
- 1.474 km
- Geschätzte Flugdauer
- ~2 Std. 20 Min.
Matsuyama ist Taipeh derzeit 1 Stunde voraus.
Nonstop beobachtet
Wie oft wird diese Strecke geflogen?
Häufigkeit
Höchstens täglich
Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
- 1
- Flüge pro Tag
- 1
- stärkster Monat · Feb
- 1 Std. 53 Min.
- gemessene Flugzeit
- 6 / 12
- Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
- –Jan2026
- 1Feb
- 1Mär
- 1Apr
- 1Mai
- 1Jun
- 1Jul
- –Aug
- –Sep
- –Okt2025
- –Nov
- –Dez
Im Zeitraum Oktober 2025, November 2025, Dezember 2025, Januar 2026 haben wir in Taipeh insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Wer fliegt sie
EVA AirFrühjahr
Im Tagesverlauf
Abflugzeiten
Ortszeit in Taipeh. Die meisten Abflüge zwischen 05:00 und 08:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Im Wochenverlauf
Nach Wochentag
- 0,1Mo
- 0,4Di
- 0,3Mi
- 0Do
- 0,1Fr
- 0,4Sa
- 0So
Flotte
Beobachtete Flugzeugtypen
- Airbus A321A321100 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Februar 2026 | 1 | 8 |
|
| März 2026 | 1 | 16 |
|
| April 2026 | 1 | 14 |
|
| Mai 2026 | 1 | 11 |
|
| Juni 2026 | 1 | 12 |
|
| Juli 2026 | 1 | 4 |
|
| August 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| September 2026 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Dezember 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
Auf dieser Strecke beobachtete Airlines
Aus beobachteten Callsign-Routen auf TPE-MYJ – keine Buchungsgarantie.
Über diese Strecke
- Internationale Strecke: Taipeh und Matsuyama liegen in verschiedenen Ländern.
- Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
- 69 Direktziele ab Taipeh beobachtet.
- 7 Direktziele ab Matsuyama beobachtet.
Die Flughäfen dieser Strecke
Flughafen Matsuyama
Matsuyama, JapanMYJ / RJOM
Regionalflughafen · 7 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 2.499 m
16 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Alternative Flughäfen für diese Reise
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Über die Strecke von Taipeh nach Matsuyama
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Taiwan Taoyuan (TPE) und Flughafen Matsuyama (MYJ) ist etwa 1.474 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 2 Std. 20 Min. EVA Air wurde in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
- Wie weit ist Taipeh von Matsuyama entfernt (Luftlinie)?
- Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Taiwan Taoyuan und Flughafen Matsuyama beträgt etwa 1.474 km.
- Wie lange dauert der Flug von Taipeh nach Matsuyama?
- Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 2 Std. 20 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
- Gibt es Direktflüge von Taipeh nach Matsuyama?
- Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen TPE und MYJ beobachtet.
- Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
- In den verfügbaren Streckendaten: EVA Air.
- Wie oft fliegt eine Maschine von Taipeh nach Matsuyama?
- Im Schnitt etwa 1 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 65 beobachteten Flügen. Vor allem EVA Air. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
- Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Taipeh und Matsuyama?
- Matsuyama ist Taipeh derzeit 1 Stunde voraus.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.