Flughafen Franjo Tuđman Zagreb
Zagreb, KroatienZAG / LDZA
Großflughafen · 64 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 3.252 m
18 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Istanbul ist Zagreb derzeit 1 Stunde voraus.
Nonstop beobachtet
Häufigkeit
Ein paar Mal am Tag
Im Schnitt etwa 2 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
Im Jahresverlauf
Im Zeitraum Oktober 2025, November 2025, Dezember 2025 haben wir in Zagreb insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Im Tagesverlauf
Ortszeit in Zagreb. Die meisten Abflüge zwischen 09:00 und 12:00.
Im Wochenverlauf
Flotte
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 2 | 17 |
|
| Februar 2026 | 2 | 20 |
|
| März 2026 | 1 | 27 |
|
| April 2026 | 2 | 50 |
|
| Mai 2026 | 2 | 41 |
|
| Juni 2026 | 2 | 44 |
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| Juli 2026 | 2 | 51 |
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| August 2026 | 2 | 54 |
|
| September 2026 | 2 | 51 |
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| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Dezember 2025 | 1 | 2 |
|
Aus beobachteten Callsign-Routen auf ZAG-IST – keine Buchungsgarantie.
Zagreb, KroatienZAG / LDZA
Großflughafen · 64 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 3.252 m
18 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Istanbul, TürkeiIST / LTFM
Internationales Drehkreuz · 116 Direktziele · 6 Bahnen · längste Bahn 4.100 m
12 °C · RegenQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Franjo Tuđman Zagreb (ZAG) und Flughafen Istanbul (IST) ist etwa 1.134 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 1 Std. 55 Min. Freebird Airlines und Turkish Airlines wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.