Llegadas
Las horas de llegada en directo, el estado, la terminal y la cinta de recogida de equipaje están en la página de llegadas.
Información del aeropuerto
Las horas de llegada en directo, el estado, la terminal y la cinta de recogida de equipaje están en la página de llegadas.
Las horas de salida en directo, el estado, la terminal y la puerta están en la página de salidas.
Ver las posiciones actuales de los aviones alrededor de este aeropuerto y encontrar un vuelo directamente en el mapa.
¿Qué significan los colores?
La flecha blanca sobre la pista indica el sentido del tráfico. Deducido de las posiciones actuales de los aviones que vuelan bajo cerca del aeropuerto. No es un plan oficial de pistas, sino lo que vemos.
Denominación, orientación y longitud de cada pista. Cambian poco; la que está en uso aparece aquí en cuanto observamos tráfico.
2 pistas · Pista más larga: 2600 m
Ahora mismo no vemos tráfico en aproximación ni justo después del despegue. Pasa en aeropuertos tranquilos o en plena noche.
Datos de pistas: OurAirports, dominio público.
Volar sin escalas
Los destinos de los que conocemos más números de vuelo. Refleja aproximadamente la intensidad del servicio; no es un número de pasajeros.
Otros aeropuertos accesibles, con la distancia en línea recta y el número de destinos directos que conocemos. Se excluyen los aeropuertos sin vuelos regulares.
Datos del aeropuerto
El aeropuerto de Bilbao (IATA BIO, OACI LEBB), en Loiu, está a doce kilómetros al norte del centro de Bilbao. Es el primer aeropuerto del norte de España y el del País Vasco entero, con su terminal de Santiago Calatrava, "La Paloma", reconocible desde lejos. Su tráfico es sobre todo nacional y europeo: enlaces frecuentes con Madrid y Barcelona, las capitales europeas, las islas y los destinos de vacaciones. El radar de esta página muestra el tráfico alrededor de Loiu, con las aproximaciones entre los montes; las páginas de llegadas y salidas están enlazadas encima.
Vueling es la primera aerolínea del aeropuerto y vuela a Barcelona, Málaga, Alicante, Palma, Canarias, Londres, París, Ámsterdam, Bruselas, Milán, Roma y Lisboa; Iberia y Air Nostrum cubren Madrid casi cada hora y las ciudades medianas, Air Europa Madrid, Palma y Canarias, y Volotea Málaga, Alicante, Valencia, Palma y varias ciudades europeas. Lufthansa vuela a Fráncfort y Múnich, KLM a Ámsterdam, Air France a París, TAP Air Portugal a Lisboa y Aer Lingus a Dublín, con enlaces al resto del mundo. En nuestros datos de rutas, Madrid, Barcelona, Londres Gatwick, Ámsterdam y Málaga son las conexiones más frecuentes.
El autobús A3247 de Bizkaibus sale de la terminal cada quince o veinte minutos y llega al centro de Bilbao (Alameda Recalde, Moyúa, Gran Vía) y a la estación de autobuses de Termibus en unos veinticinco minutos, con billete sencillo o tarjeta Barik. Hay autobuses directos a San Sebastián y Vitoria, y en verano a la costa. Un taxi al centro tarda un cuarto de hora, con tarifa fija al casco urbano. En coche se llega por la N-637 o la AP-8; el aparcamiento está frente a la terminal, con un recinto de larga estancia más barato.
La terminal es un solo edificio, con las salidas en la planta alta y las llegadas abajo, y las puertas a pocos minutos del control; una hora de antelación suele bastar, salvo en los puentes y en Semana Grande. El viento del noroeste y la niebla provocan a veces retrasos o desvíos a Santander o Vitoria, algo que los bilbaínos conocen bien. Para Guipúzcoa está San Sebastián, pequeño y con vuelos a Madrid y Barcelona; Santander y Vitoria son las alternativas de bajo coste. Todos los aeropuertos que seguimos están en el resumen de aeropuertos.