Llegadas
Las horas de llegada en directo, el estado, la terminal y la cinta de recogida de equipaje están en la página de llegadas.
Información del aeropuerto
Las horas de llegada en directo, el estado, la terminal y la cinta de recogida de equipaje están en la página de llegadas.
Las horas de salida en directo, el estado, la terminal y la puerta están en la página de salidas.
Ver las posiciones actuales de los aviones alrededor de este aeropuerto y encontrar un vuelo directamente en el mapa.
¿Qué significan los colores?
La flecha blanca sobre la pista indica el sentido del tráfico. Deducido de las posiciones actuales de los aviones que vuelan bajo cerca del aeropuerto. No es un plan oficial de pistas, sino lo que vemos.
Denominación, orientación y longitud de cada pista. Cambian poco; la que está en uso aparece aquí en cuanto observamos tráfico.
2 pistas · Pista más larga: 3270 m
Ahora mismo no vemos tráfico en aproximación ni justo después del despegue. Pasa en aeropuertos tranquilos o en plena noche.
Datos de pistas: OurAirports, dominio público.
Volar sin escalas
Los destinos de los que conocemos más números de vuelo. Refleja aproximadamente la intensidad del servicio; no es un número de pasajeros.
Otros aeropuertos accesibles, con la distancia en línea recta y el número de destinos directos que conocemos. Se excluyen los aeropuertos sin vuelos regulares.
Datos del aeropuerto
El aeropuerto de Palma de Mallorca (IATA PMI, OACI LEPA), Son Sant Joan, está a ocho kilómetros al este de Palma, justo detrás de la Platja de Palma. Es el tercer aeropuerto de España y en verano uno de los de más tráfico de Europa, porque todo el tráfico de Mallorca pasa por este único aeropuerto. Los alemanes son el primer grupo de visitantes, seguidos de los británicos, pero para los mallorquines es, sobre todo, el enlace con Barcelona, Madrid y el resto de la península, con vuelos cada pocos minutos. El radar de esta página muestra la densidad del tráfico sobre la bahía de Palma; las páginas de llegadas y salidas están enlazadas encima.
Ryanair es la primera aerolínea del aeropuerto, seguida de Eurowings, easyJet, Air Nostrum, Air Europa, Condor y Vueling. Dentro de España, Vueling, Air Europa, Iberia Express y Air Nostrum cubren Barcelona y Madrid casi cada hora, además de Valencia, Bilbao, Málaga, Sevilla y Canarias, y Air Nostrum e Iberia los saltos a Ibiza y Menorca. El tráfico alemán es enorme, con Düsseldorf, Colonia, Fráncfort, Berlín y Hamburgo en cabeza, y Jet2 y TUI Airways traen a los británicos. En nuestros datos de rutas, Madrid, Barcelona, Ibiza, Düsseldorf y Colonia son las conexiones más frecuentes.
El autobús urbano A1 llega al centro de Palma y al puerto en media hora, y el A2 recorre la Platja de Palma hasta S'Arenal. Al resto de la isla (Alcúdia, Cala d'Or, Sóller, Port de Pollença) salen autobuses interurbanos del TIB desde el aeropuerto, aunque con poca frecuencia; la mayoría de los visitantes toma el transfer de su agencia, un taxi (un cuarto de hora a Palma, una hora a Alcúdia) o un coche de alquiler. Las empresas de alquiler están en el vestíbulo de llegadas y en el recinto contiguo; las autopistas Ma-19 y Ma-13 cruzan la isla en poco tiempo.
El aeropuerto es un gran edificio único con cuatro módulos (A, B, C y D) a lo largo de un vestíbulo central; las puertas de los módulos A y D exigen un buen paseo, así que mira los minutos indicados en las pantallas. En julio y agosto los sábados y domingos son los días de más tráfico, con colas largas en el control y en el alquiler de coches. Los residentes en Baleares tienen descuento en los vuelos a la península y entre islas. Desde Palma salen también vuelos cortos a Ibiza y Menorca, y los ferris a ambas islas zarpan del puerto de Palma. Todos los aeropuertos que seguimos están en el resumen de aeropuertos.