Aeropuerto Internacional de Tampa
Tampa, Estados UnidosTPA / KTPA
Gran aeropuerto · 113 destinos directos · 3 pistas · pista más larga 3353 m
31 °C · NubladoFuente: observación METAR a través del NOAA Aviation Weather Center
Ruta
Tampa → Wilkes-Barre
TPA
TampaAeropuerto Internacional de Tampa
TampaAeropuerto Internacional de TampaAVPWilkes-BarreWilkes-Barre/Scranton International Airport
Wilkes-BarreWilkes-Barre/Scranton International Airport- Distancia
- 1610 km
- Duración estimada del vuelo
- ~2 h 30 min
Misma hora local en Tampa y Wilkes-Barre.
Vuelo directo observado
¿Con qué frecuencia se vuela esta ruta?
Frecuencia
Como mucho, una vez al día
De media, unos 1 vuelos al día, observados de octubre de 2025 a septiembre de 2026.
- 1
- vuelos al día
- 1
- mes con más vuelos · oct
- 2 h 15 min
- tiempo de vuelo medido
- 12 / 12
- meses vistos
A lo largo del año
Al día, mes a mes
- 1ene2026
- 1feb
- 1mar
- 1abr
- 1may
- 1jun
- 1jul
- 1ago
- 1sept
- 1oct2025
- 1nov
- 1dic
Aerolíneas
Quién la vuela
Breeze Airwaystodo el año
A lo largo del día
Horas de salida
Hora local en Tampa. La mayoría de las salidas entre las 05:00 y las 08:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
A lo largo de la semana
Por día de la semana
- 0,1lun
- 0,1mar
- 0mié
- 0,9jue
- 0,1vie
- 0sáb
- 1dom
Flota
Tipos de avión observados
- Airbus A220-300BCS381 %
- G2804 %
- Cessna Citation VIIC6503 %
- Cessna Citation XC7503 %
Todas las cifras en una tabla
| Mes | Al día | Vistos | Aerolíneas |
|---|---|---|---|
| enero de 2026 | 1 | 10 |
|
| febrero de 2026 | 1 | 10 |
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| marzo de 2026 | 1 | 9 |
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| abril de 2026 | 1 | 9 |
|
| mayo de 2026 | 1 | 9 |
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| junio de 2026 | 1 | 8 |
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| julio de 2026 | 1 | 11 |
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| agosto de 2026 | 1 | 9 |
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| septiembre de 2026 | 1 | 10 |
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| octubre de 2025 | 1 | 9 |
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| noviembre de 2025 | 1 | 8 |
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| diciembre de 2025 | 1 | 9 |
|
Aerolíneas observadas en esta ruta
Según rutas observadas por indicativo en TPA-AVP; no garantiza que se pueda reservar.
Sobre esta ruta
- Ruta nacional: los dos aeropuertos están en el mismo país.
- El sentido contrario también se ha observado como conexión directa.
- 113 destinos directos observados desde Tampa.
- 10 destinos directos observados desde Wilkes-Barre.
Los aeropuertos de esta ruta
Wilkes-Barre/Scranton International Airport
Wilkes-Barre, Estados UnidosAVP / KAVP
Aeropuerto regional · 10 destinos directos · 2 pistas · pista más larga 2287 m
23 °C · NubladoFuente: observación METAR a través del NOAA Aviation Weather Center
Aeropuertos alternativos para este viaje
El mismo viaje, pero por otro aeropuerto cercano con conexión directa observada.
Sobre la ruta de Tampa a Wilkes-Barre
La conexión directa observada entre Aeropuerto Internacional de Tampa (TPA) y Wilkes-Barre/Scranton International Airport (AVP) cubre unos 1610 km. La duración estimada del vuelo es de alrededor de 2 h 30 min. Breeze Airways se ha observado en esta conexión en los datos disponibles.
Preguntas frecuentes sobre esta ruta
- ¿A qué distancia está Wilkes-Barre de Tampa en línea recta?
- La distancia ortodrómica entre Aeropuerto Internacional de Tampa y Wilkes-Barre/Scranton International Airport es de unos 1610 km.
- ¿Cuánto dura el vuelo de Tampa a Wilkes-Barre?
- Según la distancia, la duración estimada del vuelo es de unos 2 h 30 min. Es una estimación, no un horario.
- ¿Hay vuelos directos de Tampa a Wilkes-Barre?
- Sí, se ha observado una conexión directa entre TPA y AVP en nuestros datos.
- ¿Qué aerolíneas se han observado en esta ruta?
- En los datos disponibles: Breeze Airways.
- ¿Con qué frecuencia hay un vuelo de Tampa a Wilkes-Barre?
- De media, unos 1 vuelos al día, medidos durante doce meses (de octubre de 2025 a septiembre de 2026) en el archivo de vuelos, con 111 vuelos observados. Sobre todo Breeze Airways. Es una observación, no un horario.
- ¿Cuál es la diferencia horaria actual entre Tampa y Wilkes-Barre?
- Misma hora local en Tampa y Wilkes-Barre.
De dónde salen estos datos
Los datos de rutas proceden del archivo de vuelos (ADS-B, adsb.lol): qué conexiones volaron realmente en los últimos doce meses completos y quién las voló, combinados con nuestros propios conjuntos de datos de aeropuertos, pistas y aerolíneas. Son datos de referencia sobre rutas observadas; no son un horario actual ni garantizan que se pueda reservar.
La frecuencia y los aviones de esta página proceden del archivo de vuelos (ADS-B, 12 meses, de octubre de 2025 a septiembre de 2026), resumidos por ruta y mes. No vemos todos los vuelos, así que es un mínimo, no un recuento.
Datos de rutas actualizados el 11 de octubre de 2026.