Sobre el Boeing 737 MAX 10
El 737-10 voló por primera vez el 18 de junio de 2021. Según Boeing, mide 43,8 metros, frente a los 42,1 del 737-9. Ambos usan motores CFM LEAP-1B. El fuselaje más largo deja espacio para filas o zonas de servicio. Boeing anunció en octubre de 2026 la certificación de tipo por parte de la FAA.
Capacidad de asientos
Boeing indica 185–210 plazas en dos clases y un máximo de 230. Su manual muestra una configuración de 204 plazas, con 16 en Business y 188 en Economy, y otra de 230 en clase única. Boeing identifica ambos planos de cabina como preliminares.
Distribución de la cabina
Un pasillo recorre la cabina. En el plano de dos clases de Boeing, Business está delante y Economy detrás. Los dos dibujos muestran diferentes separaciones entre filas e indican dónde están las cocinas y los aseos. Comprueba la fila y la letra de tu asiento.
Cómo reconocer un Boeing 737 MAX 10
Fíjate en el fuselaje largo y estrecho y en el motor bajo cada ala. Según Boeing, el MAX 10 es 1,7 metros más largo que el MAX 9. Compara vistas laterales a la misma escala y confirma el modelo con la matrícula.
Variantes y aviones relacionados
La FAA registra el MAX 10 con B3XM. Los MAX 9 y MAX 8, más cortos, usan B39M y B38M. Comprueba el número de modelo si la ficha del vuelo solo indica 737 MAX.
Boeing 737 MAX 9 · Boeing 737 MAX 8
Preguntas frecuentes
¿Todos los Boeing 737 MAX 10 tienen 230 asientos?
Boeing muestra 230 plazas en el ejemplo de clase única y 204 en el de dos clases. Consulta el plano de tu vuelo.
¿Es el MAX 10 más largo que el MAX 9?
Sí. Boeing indica 43,8 metros para el MAX 10 y 42,1 para el MAX 9. Sus códigos son B3XM y B39M.