Número de vuelo

AF1140

LYS a BRU

Próxima operación

vie, 6 nov · 18:30Lyon a Bruselas

Trayectoria recorrida el 5 de noviembre de 2026

La trayectoria tal como la vio nuestra propia recepción ADS-B, coloreada por altitud. Pasa el cursor por la línea para ver hora y altitud.

AF1140Air France · BCS3 · F-HPNC

CDGParísAMSÁmsterdam

Aterrizado5 de noviembre de 2026

Salida (radar): 5 nov · 16:29 UTC
Llegada (radar): 5 nov · 17:13 UTC

suelo12.000 m

Provisional: este día aún puede completarse esta noche.

CDG44 minAMS

Recorrido426 km

Punto más alto9152 m

Duración44 min

Vel. media587 km/h317 kn

Perfil de altitudPunto más alto 9152 m

CDGAMS

Últimos 14 días

Lo que nuestros receptores ADS-B han visto de AF1140. Las horas son el primer y el último momento de recepción, no la hora en puerta.

Fecha	Desde	Hasta	Avión	Primera recepción	Última recepción	Duración	Observación
jue, 5 nov	CDGParís	AMSÁmsterdam	BCS3F-HPNC	17:29	18:13	–	Observado (provisional)
mié, 4 nov	CDGParís	AMSÁmsterdam	BCS3F-HOZE	17:38	18:21	–	Observado
mar, 3 nov	CDGParís	AMSÁmsterdam	BCS3F-HPNL	17:19	18:04	–	Observado
lun, 2 nov	CDGParís	AMSÁmsterdam	A320F-GKXS	17:30	18:12	–	Observado
dom, 1 nov	CDGParís	AMSÁmsterdam	BCS3F-HPNV	17:26	18:13	–	Observado
vie, 30 oct	CDGParís	AMSÁmsterdam	A320F-HBND	17:31	18:14	–	Observado
jue, 29 oct	CDGParís	AMSÁmsterdam	BCS3F-HZUH	17:29	18:12	–	Observado
mié, 28 oct	CDGParís	AMSÁmsterdam	BCS3F-HPNG	17:42	18:30	–	Observado
mar, 27 oct	CDGParís	AMSÁmsterdam	BCS3F-HOZF	17:17	18:02	–	Observado
lun, 26 oct	CDGParís	AMSÁmsterdam	BCS3F-HPNB	17:23	18:09	–	Observado
dom, 25 oct	CDGParís	AMSÁmsterdam	BCS3F-HZUB	17:58	18:53	–	Observado
vie, 23 oct	CDGParís	AMSÁmsterdam	BCS3F-HPNC	18:42	19:24	–	Observado

Fuente: recepción ADS-B propia y el archivo adsb.lol. Horas locales del aeropuerto; en UTC si no se conoce la zona horaria.

Lo que vemos de este vuelo

Visto 12 de los 14 días de los que el archivo tiene datos.
Días de la semana: lun, mar, mié, jue, vie, dom.
Ruta: CDG a AMS.
Suele verse hacia las 17:30 en París.
Aviones: BCS3, A320.

Es una observación, no un horario. Un vuelo programado que no se operó es invisible para nosotros, igual que un día fuera del alcance de nuestros receptores.