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Número de vuelo

BA432

British Airways

LHR a AMS

Próxima operación

Londres a Ámsterdam

Ver este vuelo

Trayectoria recorrida el 29 de octubre de 2026

La trayectoria tal como la vio nuestra propia recepción ADS-B, coloreada por altitud. Pasa el cursor por la línea para ver hora y altitud.

BA432British Airways · A21N · G-NEOY
LHRLondresAMSÁmsterdam
Aterrizado29 de octubre de 2026
Salida (radar)
29 oct · 09:02 UTC
Llegada real
Desconocido
suelo12.000 m

Provisional: este día aún puede completarse esta noche.

LHR52 minAMS
Recorrido441 km
Punto más alto7010 m
Duración52 min
Vel. media506 km/h273 kn
Perfil de altitudPunto más alto 7010 m
LHRAMS

Últimos 14 días

Lo que nuestros receptores ADS-B han visto de BA432. Las horas son el primer y el último momento de recepción, no la hora en puerta.

FechaDesdeHastaAviónPrimera recepciónÚltima recepciónDuraciónObservación
LHRLondresDesconocidoA21NG-NEOY––Aterrizaje no visto (provisional)
LHRLondresAMSÁmsterdamA320G-EUYT41 minObservado (provisional)
LHRLondresAMSÁmsterdamA319G-EUPR41 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA20NG-TTNT42 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA21NG-TNEH56 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA320G-EUYC41 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA20NG-TTNJ43 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA20NG-TTSC46 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA319G-EUPO45 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA20NG-TTNK44 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA20NG-TTSF50 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA20NG-TTND42 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA320G-EUYI54 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA320G-EUYC50 minObservado
LHRLondresAMSÁmsterdamA21NG-NEOY39 minObservado

Fuente: recepción ADS-B propia y el archivo adsb.lol. Horas locales del aeropuerto; en UTC si no se conoce la zona horaria.

Lo que vemos de este vuelo

  • Visto 13 de los 14 días de los que el archivo tiene datos.
  • Días de la semana: lun, mar, mié, jue, vie, sáb, dom.
  • Ruta: LHR a AMS.
  • Suele verse hacia las 11:54 en Londres.
  • Tiempo de vuelo medido: unos 44 min.
  • Aviones: A20N, A320, A21N, A319.

Es una observación, no un horario. Un vuelo programado que no se operó es invisible para nosotros, igual que un día fuera del alcance de nuestros receptores.