Número de vuelo

KE925

ICN a AMS

Próxima operación

dom, 8 nov · 02:30Seúl a Ámsterdam

Trayectoria recorrida el 5 de noviembre de 2026

La trayectoria tal como la vio nuestra propia recepción ADS-B, coloreada por altitud. Pasa el cursor por la línea para ver hora y altitud.

KE925Korean Air · B77W · HL8010

ICNSeúlAMSÁmsterdam

Aterrizado5 de noviembre de 2026

Salida (radar): 5 nov · 03:53 UTC
Llegada (radar): 5 nov · 17:15 UTC

suelo12.000 m

ⓘ

Punteado: estimado por el servidor en un tramo sin recepción, no medido; la altitud allí se desconoce.

Provisional: este día aún puede completarse esta noche.

ICN13 h 22 minAMS

Recorrido10.309 km

Punto más alto36.789 m

Duración13 h 22 min

Vel. media771 km/h416 kn

Perfil de altitudPunto más alto 36.789 m

ICNAMS

Últimos 14 días

Lo que nuestros receptores ADS-B han visto de KE925. Las horas son el primer y el último momento de recepción, no la hora en puerta.

Fecha	Desde	Hasta	Avión	Primera recepción	Última recepción	Duración	Observación
jue, 5 nov	ICNSeúl	AMSÁmsterdam	B77WHL8010	12:53	18:15	–	Observado (provisional)
mar, 3 nov	ICNSeúl	AMSÁmsterdam	B77WHL8009	12:40	18:14	13 h 33 min	Observado
dom, 1 nov	ICNSeúl	AMSÁmsterdam	B77WHL8010	12:49	18:09	–	Observado
sáb, 31 oct	ICNSeúl	AMSÁmsterdam	B77WHL8011	12:27	18:11	–	Observado
jue, 29 oct	ICNSeúl	AMSÁmsterdam	B77WHL8007	12:31	17:52	–	Observado
mar, 27 oct	ICNSeúl	AMSÁmsterdam	B77WHL7203	12:45	18:08	13 h 23 min	Observado
dom, 25 oct	ICNSeúl	AMSÁmsterdam	B77WHL8006	12:35	18:00	13 h 24 min	Observado
sáb, 24 oct	ICNSeúl	AMSÁmsterdam	B77WHL8210	12:25	18:47	–	Observado
vie, 23 oct	Desconocido	AMSÁmsterdam	B77WHL7783	13:00UTC	19:31	–	Salida no vista

Fuente: recepción ADS-B propia y el archivo adsb.lol. Horas locales del aeropuerto; en UTC si no se conoce la zona horaria.

Lo que vemos de este vuelo

Visto 9 de los 14 días de los que el archivo tiene datos.
Días de la semana: mar, jue, vie, sáb, dom.
Ruta: ICN a AMS.
Suele verse hacia las 12:38 en Seúl.
Tiempo de vuelo medido: unos 13 h 24 min.
Aviones: B77W.

Es una observación, no un horario. Un vuelo programado que no se operó es invisible para nosotros, igual que un día fuera del alcance de nuestros receptores.