Número de vuelo

KL0914

ABZ a AMS

Próxima operación

mié, 28 octAberdeen a Ámsterdam

Trayectoria recorrida el 28 de octubre de 2026

La trayectoria tal como la vio nuestra propia recepción ADS-B, coloreada por altitud. Pasa el cursor por la línea para ver hora y altitud.

KL0914KLM · E190 · PH-EZX

ABZAberdeenAMSÁmsterdam

Aterrizado28 de octubre de 2026

Salida (radar): 28 oct · 11:08 UTC
Llegada (radar): 28 oct · 12:11 UTC

suelo12.000 m

Provisional: este día aún puede completarse esta noche.

ABZ1 h 03 minAMS

Recorrido763 km

Punto más alto11.278 m

Duración1 h 03 min

Vel. media731 km/h395 kn

Perfil de altitudPunto más alto 11.278 m

ABZAMS

Últimos 14 días

Lo que nuestros receptores ADS-B han visto de KL0914. Las horas son el primer y el último momento de recepción, no la hora en puerta.

Fecha	Desde	Hasta	Avión	Primera recepción	Última recepción	Duración	Observación
mar, 27 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXH	11:18	13:27	–	Observado (provisional)
lun, 26 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXD	11:21	13:22	–	Observado
dom, 25 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXP	18:43	20:48	–	Observado
jue, 22 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXZ	11:46	13:57	–	Observado
mié, 21 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXB	10:50	13:04	–	Observado
mar, 20 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E190PH-EZE	10:53	13:08	–	Observado
lun, 19 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXP	10:45	13:02	–	Observado
dom, 18 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E190PH-EZH	13:29	15:39	–	Observado
sáb, 17 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E75LPH-EXX	10:44	12:59	–	Observado
vie, 16 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXO	10:51	13:03	–	Observado
mié, 14 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXR	11:25	13:27	–	Observado

Fuente: recepción ADS-B propia y el archivo adsb.lol. Horas locales del aeropuerto; en UTC si no se conoce la zona horaria.

Lo que vemos de este vuelo

Visto 11 de los 14 días de los que el archivo tiene datos.
Días de la semana: lun, mar, mié, jue, vie, sáb, dom.
Ruta: ABZ a AMS.
Suele verse hacia las 11:18 en Aberdeen.
Aviones: E295, E190, E75L.

Es una observación, no un horario. Un vuelo programado que no se operó es invisible para nosotros, igual que un día fuera del alcance de nuestros receptores.