Número de vuelo

KL0916

ABZ a AMS

Próxima operación

vie, 6 nov · 14:25Aberdeen a Ámsterdam

Trayectoria recorrida el 5 de noviembre de 2026

La trayectoria tal como la vio nuestra propia recepción ADS-B, coloreada por altitud. Pasa el cursor por la línea para ver hora y altitud.

KL0916KLM · E295 · PH-NXA

ABZAberdeenAMSÁmsterdam

Aterrizado5 de noviembre de 2026

Salida (radar): 5 nov · 13:04 UTC
Llegada (radar): 5 nov · 14:23 UTC

suelo12.000 m

Provisional: este día aún puede completarse esta noche.

ABZ1 h 19 minAMS

Recorrido789 km

Punto más alto11.278 m

Duración1 h 19 min

Vel. media599 km/h323 kn

Perfil de altitudPunto más alto 11.278 m

ABZAMS

Últimos 14 días

Lo que nuestros receptores ADS-B han visto de KL0916. Las horas son el primer y el último momento de recepción, no la hora en puerta.

Fecha	Desde	Hasta	Avión	Primera recepción	Última recepción	Duración	Observación
jue, 5 nov	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXA	13:04	15:23	–	Observado (provisional)
mié, 4 nov	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXH	13:01	15:13	–	Observado
mar, 3 nov	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	B737PH-BGM	13:08	15:22	–	Observado
lun, 2 nov	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXV	12:52	15:05	–	Observado
vie, 30 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXD	13:12	15:18	–	Observado
jue, 29 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E75LPH-EXI	13:03	15:13	–	Observado
mié, 28 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXG	13:00	14:58	–	Observado
mar, 27 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	B737PH-BGI	13:15	15:21	–	Observado
lun, 26 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXC	13:26	15:27	–	Observado
sáb, 24 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E75LPH-EXU	13:42	15:44	–	Observado
vie, 23 oct	ABZAberdeen	AMSÁmsterdam	E295PH-NXY	13:05	15:17	–	Observado

Fuente: recepción ADS-B propia y el archivo adsb.lol. Horas locales del aeropuerto; en UTC si no se conoce la zona horaria.

Lo que vemos de este vuelo

Visto 11 de los 14 días de los que el archivo tiene datos.
Días de la semana: lun, mar, mié, jue, vie, sáb.
Ruta: ABZ a AMS.
Suele verse hacia las 13:05 en Aberdeen.
Aviones: E295, B737, E75L.

Es una observación, no un horario. Un vuelo programado que no se operó es invisible para nosotros, igual que un día fuera del alcance de nuestros receptores.