Número de vuelo

SK549

CPH a AMS

Próxima operación

jue, 29 octCopenhague a Ámsterdam

Trayectoria recorrida el 29 de octubre de 2026

La trayectoria tal como la vio nuestra propia recepción ADS-B, coloreada por altitud. Pasa el cursor por la línea para ver hora y altitud.

SK549SAS · A20N · EI-SIF

CPHCopenhagueAMSÁmsterdam

Aterrizado29 de octubre de 2026

Salida (radar): 29 oct · 19:10 UTC
Llegada real: Desconocido

suelo12.000 m

Provisional: este día aún puede completarse esta noche.

CPH59 minAMS

Recorrido667 km

Punto más alto11.598 m

Duración59 min

Vel. media676 km/h365 kn

Perfil de altitudPunto más alto 11.598 m

CPHAMS

Últimos 14 días

Lo que nuestros receptores ADS-B han visto de SK549. Las horas son el primer y el último momento de recepción, no la hora en puerta.

Fecha	Desde	Hasta	Avión	Primera recepción	Última recepción	Duración	Observación
mié, 28 oct	CPHCopenhague	Desconocido	A20NEI-SID	20:26	–	–	Aterrizaje no visto (provisional)
mar, 27 oct	CPHCopenhague	AMSÁmsterdam	A20NEI-SCE	20:11	21:19	1 h 8 min	Observado
lun, 26 oct	CPHCopenhague	AMSÁmsterdam	A20NEI-SIK	20:13	21:13	–	Observado
dom, 25 oct	CPHCopenhague	AMSÁmsterdam	A20NEI-SIX	20:27	21:33	–	Observado
jue, 22 oct	CPHCopenhague	AMSÁmsterdam	A20NEI-SIK	20:16	21:18	–	Observado
mié, 21 oct	CPHCopenhague	AMSÁmsterdam	A20NEI-SCG	20:21	21:23	1 h 3 min	Observado
mar, 20 oct	CPHCopenhague	AMSÁmsterdam	A20NEI-SIO	20:12	21:17	1 h 5 min	Observado
lun, 19 oct	CPHCopenhague	AMSÁmsterdam	A20NEI-SIR	20:12	21:16	1 h 4 min	Observado
dom, 18 oct	CPHCopenhague	AMSÁmsterdam	A20NEI-SIA	21:24	22:30	1 h 6 min	Observado
jue, 15 oct	CPHCopenhague	AMSÁmsterdam	A20NEI-SIV	20:09	21:10	1 h 1 min	Observado

Fuente: recepción ADS-B propia y el archivo adsb.lol. Horas locales del aeropuerto; en UTC si no se conoce la zona horaria.

Lo que vemos de este vuelo

Visto 10 de los 14 días de los que el archivo tiene datos.
Días de la semana: lun, mar, mié, jue, dom.
Ruta: CPH a AMS.
Suele verse hacia las 20:15 en Copenhague.
Tiempo de vuelo medido: unos 1 h 5 min.
Aviones: A20N.

Es una observación, no un horario. Un vuelo programado que no se operó es invisible para nosotros, igual que un día fuera del alcance de nuestros receptores.