Arrivées
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Informations sur l’aéroport
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Les heures de départ en direct, le statut, le terminal et la porte sont sur la page des départs.
Consultez les positions actuelles des avions autour de cet aéroport et trouvez un vol directement sur la carte.
Que signifient les couleurs ?
La flèche blanche sur la piste indique le sens du trafic. Déduit des positions des avions volant bas près de l’aéroport en ce moment. Ce n’est pas un plan officiel des pistes, mais ce que nous voyons.
Désignation, orientation et longueur de chaque piste. Cela change rarement ; celle en service apparaît ici dès que nous observons du trafic.
2 pistes · Piste la plus longue: 4 000 m
Nous ne voyons pas de trafic en approche ou juste après le décollage en ce moment. Cela arrive sur les aéroports calmes ou en pleine nuit.
Données de pistes : OurAirports, domaine public.
Voler sans escale
Les destinations pour lesquelles nous connaissons le plus de numéros de vol. Cela reflète à peu près l’intensité de la desserte ; ce n’est pas un nombre de passagers.
D’autres aéroports accessibles, avec la distance à vol d’oiseau et le nombre de destinations directes que nous connaissons. Les aéroports sans vols réguliers sont exclus.
L’aéroport en bref
L'aéroport international d'Athènes Elefthérios-Venizélos (IATA ATH, OACI LGAV) se trouve à Spata, à trente kilomètres à l'est du centre d'Athènes. C'est le premier aéroport de Grèce et le hub d'Aegean Airlines, et pour beaucoup de Français le point de départ du voyage vers les îles : pour Santorin, Mykonos, la Crète, Rhodes ou une île plus petite, on change d'avion ici ou on prend le ferry au Pirée ou à Rafina. Le radar de cette page montre le trafic autour d'Athènes ; les pages des arrivées et des départs sont liées au-dessus. L'heure locale a une heure d'avance sur Paris.
Aegean Airlines vole toute l'année entre Paris-Charles de Gaulle et Athènes, et aussi depuis Lyon, Marseille, Nice, Bruxelles, Genève et Zurich ; Air France dessert Roissy plusieurs fois par jour, Transavia France Orly, Lyon, Nantes et Marseille, easyJet Paris, Lyon, Bordeaux, Nantes, Genève et Bâle, Volotea Lille, Bordeaux et Nantes, Ryanair Marseille et Charleroi, et SWISS Genève et Zurich. Sur place, Aegean et Sky express sont les premières compagnies, suivies de Ryanair et easyJet ; à elles deux, Aegean et Sky express desservent presque toutes les îles grecques dotées d'une piste. Dans nos données de routes, Tel-Aviv, Thessalonique, Londres Heathrow, Larnaca et Rome sont les liaisons les plus fréquentes, et Paris-Charles de Gaulle est la première française.
La ligne 3 du métro relie l'aéroport à Syntagma, au centre, en quarante minutes environ et continue vers Le Pirée, avec un billet aéroport spécifique ; le train de banlieue va à la gare de Larissa et au Pirée. Le bus X95 roule jour et nuit vers Syntagma et le X96 vers le port du Pirée, pratique pour un ferry matinal. Un taxi vers le centre applique un tarif fixe, différent le jour et la nuit, et met une demi-heure à trois quarts d'heure par l'autoroute à péage Attiki Odos. Les loueurs sont dans le hall d'arrivée ; pour la ville elle-même, une voiture est inutile.
L'aéroport a un terminal principal et un bâtiment satellite pour une partie des vols Schengen, relié par un passage souterrain. Les vols intérieurs partent du même bâtiment, et la correspondance entre le vol de Paris et le vol vers une île est une marche de dix à quinze minutes ; une heure et demie suffit largement. En juillet et août, les matinées sont chargées de vols vers les îles. La Grèce est dans Schengen. Le nord du pays se rejoint par Thessalonique, et les grandes îles ont des vols directs depuis la France, comme Héraklion en Crète, Rhodes et Corfou. Tous les aéroports que nous suivons figurent dans l'aperçu des aéroports.