Arrivées
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Informations sur l’aéroport
Les heures d’arrivée en direct, le statut, le terminal et le tapis à bagages sont sur la page des arrivées.
Les heures de départ en direct, le statut, le terminal et la porte sont sur la page des départs.
Consultez les positions actuelles des avions autour de cet aéroport et trouvez un vol directement sur la carte.
Que signifient les couleurs ?
La flèche blanche sur la piste indique le sens du trafic. Déduit des positions des avions volant bas près de l’aéroport en ce moment. Ce n’est pas un plan officiel des pistes, mais ce que nous voyons.
Désignation, orientation et longueur de chaque piste. Cela change rarement ; celle en service apparaît ici dès que nous observons du trafic.
6 pistes · Piste la plus longue: 4 100 m
Données de pistes : OurAirports, domaine public.
Pratique
Accès en métro et bus; se garer à l’aéroport; venir chercher ou déposer quelqu’un.
Voler sans escale
Les destinations pour lesquelles nous connaissons le plus de numéros de vol. Cela reflète à peu près l’intensité de la desserte ; ce n’est pas un nombre de passagers.
D’autres aéroports accessibles, avec la distance à vol d’oiseau et le nombre de destinations directes que nous connaissons. Les aéroports sans vols réguliers sont exclus.
L’aéroport en bref
L'aéroport d'Istanbul (IATA IST, OACI LTFM) se trouve à Arnavutköy, au bord de la mer Noire, sur la rive européenne de la ville et à quarante kilomètres au nord-ouest du centre. Ouvert en 2019 pour remplacer Atatürk, c'est aujourd'hui l'un des plus grands aéroports du monde et le hub de Turkish Airlines, qui dessert depuis ici plus de pays que toute autre compagnie. Pour les Français, c'est un city-break ou une escale vers l'Asie, le Moyen-Orient et l'Afrique, souvent moins chère que par le Golfe. Le radar de cette page montre le trafic autour de l'aéroport ; les pages des arrivées et des départs sont liées au-dessus. L'heure locale a deux heures d'avance sur Paris.
Turkish Airlines domine et relie Istanbul plusieurs fois par jour à Paris-Charles de Gaulle, et aussi à Lyon, Marseille, Nice, Toulouse, Bordeaux, Bruxelles, Genève, Zurich et Bâle ; Air France vole depuis Roissy. Depuis Istanbul, Turkish Airlines dessert toutes les villes de Turquie et des centaines de destinations en Europe, en Asie, en Afrique et aux Amériques. Les compagnies à bas prix Pegasus et AJet utilisent surtout l'autre aéroport d'Istanbul. Dans nos données de routes, Paris-Charles de Gaulle est la liaison la plus fréquente de l'aéroport, suivie de Londres Heathrow, Francfort, Madrid et Ercan, et Chicago, New York, Los Angeles et Bombay sont les principales long-courriers.
La ligne de métro M11 relie l'aéroport à Gayrettepe, dans le quartier des affaires de la rive européenne, en une demi-heure à trois quarts d'heure, avec correspondance vers la M2 pour Taksim ; c'est le moyen le moins cher et le plus prévisible. Les bus Havaist vont à Taksim, Sultanahmet et d'autres quartiers, en une heure à une heure et demie selon la circulation. Les taxis attendent devant le terminal et fonctionnent au compteur ; comptez une heure pour Sultanahmet ou Taksim, davantage aux heures de pointe. En voiture, l'autoroute mène au troisième pont du Bosphore ou vers la ville ; les parkings sont vastes.
L'aéroport est un immense terminal unique avec cinq jetées ; du contrôle des passeports à une porte éloignée, il faut parfois vingt minutes, et en correspondance une heure et demie est confortable, une heure juste. En simple transit, vous restez en zone internationale sans formalité. Si vous entrez en Turquie, vérifiez les conditions d'entrée avant le départ. Le second aéroport de la ville, Sabiha Gökçen, est sur la rive asiatique, et le trajet entre les deux prend des heures ; regardez bien lequel figure sur votre billet, car Pegasus et AJet y volent depuis Orly, Lyon, Marseille et Charleroi. Tous les aéroports que nous suivons figurent dans l'aperçu des aéroports.