Aéroport Boeing-Comté de King
Seattle, États-UnisBFI / KBFI
Aéroport régional · 63 destinations directes · 2 pistes · piste la plus longue 3 050 m
19 °C · DégagéSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
Liaison
Seattle → Gary
BFI
SeattleAéroport Boeing-Comté de King
SeattleAéroport Boeing-Comté de KingGYYGaryAéroport international de Gary/Chicago
GaryAéroport international de Gary/Chicago- Distance
- 2 815 km
- Durée de vol estimée
- ~4 h
Gary a actuellement 2 heures d’avance sur Seattle.
Vol direct observé
À quelle fréquence cette liaison est-elle assurée ?
Fréquence
Une fois par jour au plus
En moyenne environ 1 vols par jour, observés de octobre 2025 à septembre 2026.
- 1
- vols par jour
- 1
- mois le plus chargé · oct
- 3 h 28 min
- temps de vol mesuré
- 12 / 12
- mois vus
Au fil de l’année
Par jour, mois par mois
- 1janv2026
- 1févr
- 1mars
- 1avr
- 1mai
- 1juin
- 1juil
- 1août
- 1sept
- 1oct2025
- 1nov
- 1déc
En décembre 2025, nous avons vu globalement moins de trafic à Seattle que d’habitude ; comparez ce mois avec prudence.
Compagnies
Qui assure la liaison
Red Barn Operationstoute l’année
Au fil de la journée
Heures de départ
Heure locale à Seattle. La plupart des départs entre 10:00 et 13:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Au fil de la semaine
Par jour de la semaine
- 0,1lun
- 0,1mar
- 0,1mer
- 0,3jeu
- 0,3ven
- 0,1sam
- 0,1dim
Flotte
Types d’appareils observés
- Bombardier Challenger 600CL6080 %
- Boeing 737-700B73712 %
- Learjet 45LJ454 %
Tous les chiffres dans un tableau
| Mois | Par jour | Vus | Compagnies |
|---|---|---|---|
| janvier 2026 | 1 | 3 |
|
| février 2026 | 1 | 6 |
|
| mars 2026 | 1 | 7 |
|
| avril 2026 | 1 | 2 |
|
| mai 2026 | 1 | 4 |
|
| juin 2026 | 1 | 6 |
|
| juillet 2026 | 1 | 4 |
|
| août 2026 | 1 | 7 |
|
| septembre 2026 | 1 | 3 |
|
| octobre 2025 | 1 | 2 |
|
| novembre 2025 | 1 | 4 |
|
| décembre 2025 | 1 | 3 |
|
Compagnies observées sur cette liaison
D’après les itinéraires observés par indicatif d’appel sur BFI-GYY – aucune garantie de réservation.
À propos de cette liaison
- Liaison intérieure : les deux aéroports sont dans le même pays.
- La 10e liaison directe la plus longue observée depuis BFI, sur 63 au total.
- Le sens inverse a aussi été observé comme liaison directe.
- 63 destinations directes observées depuis Seattle.
- 13 destinations directes observées depuis Gary.
Les aéroports de cette liaison
Aéroport international de Gary/Chicago
Gary, États-UnisGYY / KGYY
Aéroport régional · 13 destinations directes · 2 pistes · piste la plus longue 2 700 m
11 °C · NuageuxSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
À propos de Seattle – Gary
La liaison directe observée entre Aéroport Boeing-Comté de King (BFI) et Aéroport international de Gary/Chicago (GYY) couvre environ 2 815 km. La durée de vol estimée est d’environ 4 h. Red Barn Operations a été observée sur cette liaison dans les données disponibles.
Questions fréquentes sur cette liaison
- Quelle est la distance à vol d’oiseau entre Seattle et Gary ?
- La distance orthodromique entre Aéroport Boeing-Comté de King et Aéroport international de Gary/Chicago est d’environ 2 815 km.
- Combien de temps dure un vol Seattle – Gary ?
- D’après la distance, la durée de vol estimée est d’environ 4 h. C’est une estimation, pas un horaire.
- Y a-t-il des vols directs Seattle – Gary ?
- Oui, une liaison directe entre BFI et GYY a été observée dans nos données.
- Quelles compagnies ont été observées sur cette liaison ?
- Dans les données disponibles : Red Barn Operations.
- À quelle fréquence la liaison Seattle – Gary est-elle assurée ?
- En moyenne environ 1 vols par jour, mesurés sur douze mois (de octobre 2025 à septembre 2026) dans l’archive des vols, avec 51 vols observés. Principalement Red Barn Operations. C’est une observation, pas un horaire.
- Quel est le décalage horaire actuel entre Seattle et Gary ?
- Gary a actuellement 2 heures d’avance sur Seattle.
D’où viennent ces données
Les données de liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : quelles liaisons ont réellement été exploitées au cours des douze derniers mois complets, et par qui, complétées par nos propres jeux de données d’aéroports, de pistes et de compagnies. Ce sont des données de référence sur des liaisons observées – et non un horaire actuel ou une garantie de pouvoir réserver.
La fréquence et les appareils indiqués sur cette page proviennent de l’archive des vols (ADS-B, 12 mois, de octobre 2025 à septembre 2026), résumés par liaison et par mois. Nous ne voyons pas tous les vols ; il s’agit donc d’un minimum, pas d’un décompte exhaustif.
Données de liaisons mises à jour le 11 octobre 2026.