Aéroport international de Chiang Mai
Chiang Mai, ThaïlandeCNX / VTCC
Grand aéroport · 15 destinations directes · 1 piste · piste la plus longue 3 400 m
24 °C · DégagéSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
Liaison
Chiang Mai → Osaka
CNX
Chiang MaiAéroport international de Chiang Mai
Chiang MaiAéroport international de Chiang MaiKIX
OsakaAéroport international du Kansai
OsakaAéroport international du Kansai- Distance
- 3 976 km
- Durée de vol estimée
- ~5 h 30 min
Osaka a actuellement 2 heures d’avance sur Chiang Mai.
Vol direct observé
À quelle fréquence cette liaison est-elle assurée ?
Fréquence
Une fois par jour au plus
En moyenne environ 1 vols par jour, observés de octobre 2025 à septembre 2026.
- 1
- vols par jour
- 1
- mois le plus chargé · déc
- 4 h 50 min
- temps de vol mesuré
- 10 / 12
- mois vus
Au fil de l’année
Par jour, mois par mois
- 1janv2026
- 1févr
- 1mars
- 1avr
- 1mai
- 1juin
- 1juil
- 1août
- 1sept
- –oct2025
- –nov
- 1déc
Compagnies
Qui assure la liaison
Thai Vietjet Airtoute l’année
Au fil de la journée
Heures de départ
Heure locale à Chiang Mai. La plupart des départs entre 00:00 et 03:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Au fil de la semaine
Par jour de la semaine
- 0lun
- 0,6mar
- 0mer
- 0,6jeu
- 0ven
- 0sam
- 0,6dim
Flotte
Types d’appareils observés
- Boeing 737 MAX 8B38M73 %
- Boeing 737-300B7339 %
- Airbus A321A3218 %
- Airbus A320A3207 %
Tous les chiffres dans un tableau
| Mois | Par jour | Vus | Compagnies |
|---|---|---|---|
| janvier 2026 | 1 | 9 |
|
| février 2026 | 1 | 9 |
|
| mars 2026 | 1 | 4 |
|
| avril 2026 | 1 | 4 |
|
| mai 2026 | 1 | 10 |
|
| juin 2026 | 1 | 12 |
|
| juillet 2026 | 1 | 12 |
|
| août 2026 | 1 | 12 |
|
| septembre 2026 | 1 | 12 |
|
| octobre 2025 | Non vu ce mois-ci. | ||
| novembre 2025 | Non vu ce mois-ci. | ||
| décembre 2025 | 1 | 4 |
|
Compagnies observées sur cette liaison
D’après les itinéraires observés par indicatif d’appel sur CNX-KIX – aucune garantie de réservation.
À propos de cette liaison
- Liaison internationale : Chiang Mai et Osaka sont dans des pays différents.
- La 2e liaison directe la plus longue observée depuis CNX, sur 15 au total.
- Le sens inverse a aussi été observé comme liaison directe.
- 15 destinations directes observées depuis Chiang Mai.
- 47 destinations directes observées depuis Osaka.
Les aéroports de cette liaison
Aéroport international du Kansai
Osaka, JaponKIX / RJBB
Hub international · 47 destinations directes · 2 pistes · piste la plus longue 4 000 m
19 °C · DégagéSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
À propos de Chiang Mai – Osaka
La liaison directe observée entre Aéroport international de Chiang Mai (CNX) et Aéroport international du Kansai (KIX) couvre environ 3 976 km. La durée de vol estimée est d’environ 5 h 30 min. Thai Vietjet Air a été observée sur cette liaison dans les données disponibles.
Questions fréquentes sur cette liaison
- Quelle est la distance à vol d’oiseau entre Chiang Mai et Osaka ?
- La distance orthodromique entre Aéroport international de Chiang Mai et Aéroport international du Kansai est d’environ 3 976 km.
- Combien de temps dure un vol Chiang Mai – Osaka ?
- D’après la distance, la durée de vol estimée est d’environ 5 h 30 min. C’est une estimation, pas un horaire.
- Y a-t-il des vols directs Chiang Mai – Osaka ?
- Oui, une liaison directe entre CNX et KIX a été observée dans nos données.
- Quelles compagnies ont été observées sur cette liaison ?
- Dans les données disponibles : Thai Vietjet Air.
- À quelle fréquence la liaison Chiang Mai – Osaka est-elle assurée ?
- En moyenne environ 1 vols par jour, mesurés sur douze mois (de octobre 2025 à septembre 2026) dans l’archive des vols, avec 88 vols observés. Principalement Thai Vietjet Air. C’est une observation, pas un horaire.
- Quel est le décalage horaire actuel entre Chiang Mai et Osaka ?
- Osaka a actuellement 2 heures d’avance sur Chiang Mai.
D’où viennent ces données
Les données de liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : quelles liaisons ont réellement été exploitées au cours des douze derniers mois complets, et par qui, complétées par nos propres jeux de données d’aéroports, de pistes et de compagnies. Ce sont des données de référence sur des liaisons observées – et non un horaire actuel ou une garantie de pouvoir réserver.
La fréquence et les appareils indiqués sur cette page proviennent de l’archive des vols (ADS-B, 12 mois, de octobre 2025 à septembre 2026), résumés par liaison et par mois. Nous ne voyons pas tous les vols ; il s’agit donc d’un minimum, pas d’un décompte exhaustif.
Données de liaisons mises à jour le 11 octobre 2026.