Aéroport de Niigata
Niigata, JaponKIJ / RJSN
Aéroport régional · 11 destinations directes · 2 pistes · piste la plus longue 2 499 m
19 °C · NuageuxSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
Liaison
Niigata → Sapporo
KIJ
NiigataAéroport de Niigata
NiigataAéroport de NiigataOKDSapporoAéroport d'Okadama
SapporoAéroport d'Okadama- Distance
- 605 km
- Durée de vol estimée
- ~1 h 15 min
Même heure locale à Niigata et à Sapporo.
Vol direct observé
À quelle fréquence cette liaison est-elle assurée ?
Fréquence
Une fois par jour au plus
En moyenne environ 1 vols par jour, observés de octobre 2025 à septembre 2026.
- 1
- vols par jour
- 2
- mois le plus chargé · sept
- 1
- mois le plus calme · oct
- 1 h 24 min
- temps de vol mesuré
- 12 / 12
- mois vus
Au fil de l’année
Par jour, mois par mois
- 1janv2026
- 1févr
- 1mars
- 1avr
- 1mai
- 1juin
- 1juil
- 1août
- 2sept
- 1oct2025
- 1nov
- 1déc
En octobre 2025, décembre 2025, janvier 2026, nous avons vu globalement moins de trafic à Niigata que d’habitude ; comparez ce mois avec prudence.
Compagnies
Qui assure la liaison
Toki Airtoute l’année
Au fil de la journée
Heures de départ
Heure locale à Niigata. La plupart des départs entre 13:00 et 16:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Au fil de la semaine
Par jour de la semaine
- 0,7lun
- 0,5mar
- 0,4mer
- 0,4jeu
- 0,7ven
- 0,8sam
- 0,7dim
Flotte
Types d’appareils observés
- ATR 72-600AT7681 %
- ATR 42-600AT4621 %
Tous les chiffres dans un tableau
| Mois | Par jour | Vus | Compagnies |
|---|---|---|---|
| janvier 2026 | 1 | 13 |
|
| février 2026 | 1 | 12 |
|
| mars 2026 | 1 | 10 |
|
| avril 2026 | 1 | 18 |
|
| mai 2026 | 1 | 20 |
|
| juin 2026 | 1 | 23 |
|
| juillet 2026 | 1 | 20 |
|
| août 2026 | 1 | 31 |
|
| septembre 2026 | 2 | 46 |
|
| octobre 2025 | 1 | 4 |
|
| novembre 2025 | 1 | 7 |
|
| décembre 2025 | 1 | 9 |
|
Compagnies observées sur cette liaison
D’après les itinéraires observés par indicatif d’appel sur KIJ-OKD – aucune garantie de réservation.
À propos de cette liaison
- Liaison intérieure : les deux aéroports sont dans le même pays.
- La 5e liaison directe la plus longue observée depuis KIJ, sur 11 au total.
- Le sens inverse a aussi été observé comme liaison directe.
- 11 destinations directes observées depuis Niigata.
- 7 destinations directes observées depuis Sapporo.
Les aéroports de cette liaison
Aéroport d'Okadama
Sapporo, JaponOKD / RJCO
Aéroport régional · 7 destinations directes · 1 piste · piste la plus longue 1 500 m
12 °C · NuageuxSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
Aéroports alternatifs pour ce voyage
Le même voyage, un autre aéroport à proximité – avec une liaison directe observée.
À propos de Niigata – Sapporo
La liaison directe observée entre Aéroport de Niigata (KIJ) et Aéroport d'Okadama (OKD) couvre environ 605 km. La durée de vol estimée est d’environ 1 h 15 min. Toki Air a été observée sur cette liaison dans les données disponibles.
Questions fréquentes sur cette liaison
- Quelle est la distance à vol d’oiseau entre Niigata et Sapporo ?
- La distance orthodromique entre Aéroport de Niigata et Aéroport d'Okadama est d’environ 605 km.
- Combien de temps dure un vol Niigata – Sapporo ?
- D’après la distance, la durée de vol estimée est d’environ 1 h 15 min. C’est une estimation, pas un horaire.
- Y a-t-il des vols directs Niigata – Sapporo ?
- Oui, une liaison directe entre KIJ et OKD a été observée dans nos données.
- Quelles compagnies ont été observées sur cette liaison ?
- Dans les données disponibles : Toki Air.
- À quelle fréquence la liaison Niigata – Sapporo est-elle assurée ?
- En moyenne environ 1 vols par jour, mesurés sur douze mois (de octobre 2025 à septembre 2026) dans l’archive des vols, avec 213 vols observés. Principalement Toki Air. C’est une observation, pas un horaire.
- Quel est le décalage horaire actuel entre Niigata et Sapporo ?
- Même heure locale à Niigata et à Sapporo.
D’où viennent ces données
Les données de liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : quelles liaisons ont réellement été exploitées au cours des douze derniers mois complets, et par qui, complétées par nos propres jeux de données d’aéroports, de pistes et de compagnies. Ce sont des données de référence sur des liaisons observées – et non un horaire actuel ou une garantie de pouvoir réserver.
La fréquence et les appareils indiqués sur cette page proviennent de l’archive des vols (ADS-B, 12 mois, de octobre 2025 à septembre 2026), résumés par liaison et par mois. Nous ne voyons pas tous les vols ; il s’agit donc d’un minimum, pas d’un décompte exhaustif.
Données de liaisons mises à jour le 11 octobre 2026.